5月22日，由中海工业菠萝庙船厂承修的“碧华山”轮和“安平6”轮同日出厂，连同11日和15日出厂的“嘉禾山”轮、“玉龙山”轮，菠萝庙船厂为保集团船舶船期的攻坚战顺利完成。
五月上旬，中海货运“嘉禾山”、“玉龙山”、“碧华山”、“安平6”四轮陆续进入菠萝庙船厂修理。由于同时还有其他大工程换板船在厂，对该厂生产组织、码头泊位、劳动力压力很大，为保证船期，该厂通过科学调度，统筹安排，确保各轮的按期出厂。
“碧华山”轮大舱内底板、高边柜、艏/艉尖舱、双层底等舱室换板200多吨，主机、电机、管子工程量大，工程范围广。在2号柴油发电机大修过程中，受后期订购备件影响，15日轴瓦才到厂，生产部门专门紧急组织召开会议，组织钳工2个工班“突击小组”24小时轮番施工，电工、铜工及后勤部门做好各项配合，经过机架吊运、调整安装，活塞、缸头、附件等整机安装、调试，于5月17日凌晨顺利完成了该发电机的全部试验，保证了后期各项目的调试。也保证了该轮22日出厂。
在“安平6”轮的施工中，该厂把舱盖和机电工程作为重点工程来抓。在进厂后当晚就把舱盖吊运到岸，并利用有限的场地排开上架进行铁工工程施工，同时其他的工程也在积极组织劳动力进行施工。由于该厂正处生产高峰，码头满负荷生产，机舱工程多，范围广；该厂机电车间及时调整生产劳动力进行突击，领导值班和工人施工实行24小时制，有重点突击完成各项工程。在舱盖的后期涂装工程中，管理人员密切留意广州多变的天气变化，在有限的晴天里，冲砂喷上油漆，为保证后期舱盖上船进行调试赢得了时间，使该轮22日下午顺利出厂。
“嘉禾山”、“玉龙山”二轮经过广大职工的努力亦顺利完工出厂。该厂安全优质完成中海集团四艘船的修理，实现了船厂为船东提供优质服务的承诺，赢得了船东的高度评价。 | 
发表于 2012-5-30 08:59
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