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[船装] 系泊设计

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发表于 2012-5-29 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
各位方家,请教:
如何根据舾装数计算书选用带缆桩、导缆孔、导缆滚轮。如果不根据计算书还有别的方法吗?谢谢了!
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龙船学院
发表于 2012-5-29 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
坐等。。。。。
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发表于 2012-6-17 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
根据入级规范选取
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发表于 2012-6-17 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
根据入级规范选取
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发表于 2012-6-17 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
求证···············
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发表于 2012-6-17 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
等答案
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发表于 2012-6-20 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
根据舾装数计算书,船级社要求的破断负荷要求,还有所选的缆绳直径,综合考虑选取。如果过马拿马,巴拿马运河规范对导缆孔的要求要满足。系泊这块除了巴拿马运河规则有要求,其它规范没有明确要求,属于易引发争议的区域。
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发表于 2012-6-23 17:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
根据舾装数查就都能查出来了!
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发表于 2012-6-24 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
顾敏童的《船舶设计原理》第209页,表7.5.3有说明,不过好像不是根据舾装数定的,是根据船厂和主上层建筑位置来定的。
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发表于 2012-7-19 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不根据计算书,有直接用系泊力计算法计算系泊的,查“系泊力计算”会有很多资料。
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发表于 2016-3-31 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
有没有研究清楚啊,除了舾装数计算选取,还有没有别的方法。
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发表于 2016-4-1 10:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这是个目前还没统一的设计类别,很多设计院也不是很清楚,都是参考别的船来的。正确设计思路这里一下说不清楚
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发表于 2016-5-11 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
《国内航行海船建造规范》(2015修改通报)中“有限航区船舶”里已经有关系泊带缆桩的计算和选取要求
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发表于 2016-5-11 18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
规格按计算结果可选,关键是设备如何布置?貌似都是参考来的
ZB T U13 001-89 海船系泊设备配置设计通则
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发表于 2016-10-23 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
谢谢楼主分享,不错不错
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发表于 2021-3-14 18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好东西吗,我看看啊
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