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本帖最后由 龙船客服 于 2012-5-28 16:16 编辑
渤船重工强管理稳订单
本刊讯（通讯员 潘一）5月10日，渤海船舶重工有限责任公司建造的38.8万吨超大型矿砂船3号船和5.8万吨散货船13号船全面展开航海试验工作，近期即将交付使用。
在当前国际船舶市场一单难求、手持船舶难交的复杂形势下，渤船重工依然能够按照交船纳期，稳住手持订单，并以其良好的建造质量得到了船东的高度认同，主要抓住了几个重点环节。一方面，加强经营管理，积极与各船东沟通，稳固合作关系，提高合同履约率。另一方面，加强生产组织管理，提高工作效率，严把产品质量，注重安全防护，严防在制船舶生产经营风险。更为重要的是，渤船重工利用多年来形成的38.8万吨超大型矿砂船、32万吨超大型油船、20.3万吨大灵便型散货船、LPG、科学考察船等品牌船型优势，加大研发、优化、升级力度，形成符合未来航运市场需求的、具有较长时期市场前景的高技术含量、高附加值船型。
自2009年38.8万吨1号船开工建造以来，渤船重工始终注重提高超大型船舶的系列化、批量化、专业化建造水平，船舶的建造速度、建造质量持续提高，整体坞期同比缩短30天。与此同时，该船型至今保持着在我国超大型矿砂船领域建造完工最大吨位的纪录。5.8万吨散货船13号是渤船重工为长航凤凰股份有限公司建造的该船型的第8艘产品。
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发表于 2012-5-26 21:09
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