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[规范类] 压筋板的强度校核

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发表于 2012-5-21 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
工作中发现5W吨的散货船上,甲板室内围壁用的压筋板,可是本人不清楚压筋板的强度是如何校核的。
有没有相关规范的要求,或是经验公式之类,望各位船友指点。
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龙船学院
发表于 2012-7-9 14:23 | 显示全部楼层 来自: 美国
根据有这部分内容的船级社规范设计和校核。好像NKK有的吧?

补充内容 (2014-4-19 17:00):
CCS内河规范中有相应的规定

补充内容 (2014-4-20 08:25):
经查:船级社规范中没有一家有相应的规范要求。
奇怪的是,这样的结构一直普遍在船上使用着。
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发表于 2012-7-16 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
又是小日本!
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发表于 2014-4-20 08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
使用压筋板的好处:
1. 降低造船总费用;
2. 降低材料费;
3. 降低劳动时间;
4. 降低船舶重量;
5. 便于舱室装修;
6. 降低拆船费用。

如此好的结构型式应大力推广。
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