板式冷却器和普通冷却器

lzj245179162 · 发表于 2012-5-21 12:35

我所接触的船板冷一般都有3种，中央冷却器，滑油冷却器，缸套水冷却器，但是其他地方的冷却器为什么不用板冷呢？有什么要求哪些地方或者介质一定要用板式冷却器呢？还有主机缸套水预热器和辅机缸套水冷却器是否应该是板冷。

两只老虎 · 发表于 2012-5-21 12:53

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两只老虎 · 发表于 2012-5-21 12:55

还有低温水冷却器海水冷却器

两只老虎 · 发表于 2012-5-21 12:57

像发电机的冷却水用板式冷却器好也就是用海水冷却淡水海水管用镍铜管

l747779665 · 发表于 2012-5-21 13:15

板式承压较低，怕漏油吧。。

syqiao02@gmail. · 发表于 2012-5-21 13:19

板式冷却器效率高易维护（尤其是用钛板的话耐海水腐蚀）。现在排放规范要求越来越高，要控制燃烧温度，所以低温循环的温度也越来越接近40度，与海水温差接近，管式冷却器就做不了了，只能用板式。

lzj245179162 · 发表于 2012-5-21 13:28

syqiao02@gmail. 发表于 2012-5-21 13:19
板式冷却器效率高易维护（尤其是用钛板的话耐海水腐蚀）。现在排放规范要求越来越高，要控制燃烧温度，所以 ...

能否详细说下为什么温度要求在40摄氏度的时候管式冷却器就不行了呢？

timathy · 发表于 2012-5-21 17:26

lzj245179162 发表于 2012-5-21 13:28
能否详细说下为什么温度要求在40摄氏度的时候管式冷却器就不行了呢？

因为冷却效率低，达不到要求嘛。板式的冷却器常见于冷却量大的，比如中冷、主机滑油冷却、缸套水冷等，管式的呢，常见于冷却量小的，比如辅机滑油冷却，缸套水冷却等。至于有没有特别要求，哪个必须板式或管式，我没见过规范。

[轮机] 板式冷却器和普通冷却器