蒸汽管路和温控阀

方伟琪 · 发表于 2012-5-20 09:05

问：
第一题：为什么蒸汽放泄管路在放泄时温度会上升？
第二题：温控阀可以竖着放置吗？

lzj245179162 · 发表于 2012-5-20 09:21

坐等学习

chenay · 发表于 2012-5-20 20:03

1.不放泄的时候没有流动，温度较低，放泄时高温流动了，温度升高了。
2.一般温控阀不能竖放，并且朝上朝下都有规定。

方伟琪 · 发表于 2012-5-20 21:40

chenay 发表于 2012-5-20 20:03
1.不放泄的时候没有流动，温度较低，放泄时高温流动了，温度升高了。
2.一般温控阀不能竖放，并且朝上朝下 ...

回复：
第一题：没有流动？？难道说是在恒温、恒压下吗？？？
第二题：是不是跟调节杆有关系？

lzj245179162 · 发表于 2012-5-21 08:01

还请达人用数据说话，这种问题才可以解释清楚。

张宏 · 发表于 2012-5-21 09:08

泄放阀没打开时阀前基本上是凝水，打开后凝水泄放，接着出来的是汽水混合物温度高于凝水，再往后是蒸汽温度更高-蒸汽温度

liuyongfa120 · 发表于 2012-5-21 10:07

是因为疏水阀的存在，正常工作时，疏水阀既可以排放凝水，也能防止蒸汽的泄漏，提高了蒸汽的利用率。而泄放阀装在疏水阀组前面，所以打开泄放阀可以手动把水排掉，泄放阀打开的同时，压力降低，新的高温蒸汽加以补充，这就出现了温度上升的情况。以上是本人在调试过程中积累的，仅供参考。

石岛港888 · 发表于 2012-5-21 17:27

三楼同行讲的很清楚，认同。

timathy · 发表于 2012-5-21 17:29

liuyongfa120 发表于 2012-5-21 10:07
是因为疏水阀的存在，正常工作时，疏水阀既可以排放凝水，也能防止蒸汽的泄漏，提高了蒸汽的利用率。而泄放 ...

正确答案！

方伟琪 · 发表于 2012-5-21 21:46

liuyongfa120 发表于 2012-5-21 10:07
是因为疏水阀的存在，正常工作时，疏水阀既可以排放凝水，也能防止蒸汽的泄漏，提高了蒸汽的利用率。而泄放 ...

谢谢，不知道可否加你为好友！！

liuyongfa120 · 发表于 2012-5-21 21:56

方伟琪发表于 2012-5-21 21:46
谢谢，不知道可否加你为好友！！

客气了希望以后多多交流经验
造船知识如此浩瀚只怕穷其一生也难以精通
还望同广大船界精英多多学习

ljxyz8848 · 发表于 2012-12-6 12:45

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[轮机] 蒸汽管路和温控阀