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楼主: DraftMan
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[电气] 这个是电缆管子的伸缩节?

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发表于 2008-10-9 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意楼上的
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龙船学院
发表于 2008-10-15 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
膨胀节
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发表于 2008-10-15 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
波纹膨胀节!~
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发表于 2008-10-15 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
防止热涨冷缩破坏电缆管
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发表于 2008-10-16 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

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这个在化学品船和成品油船上的甲板上是必须加的吧!
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发表于 2008-10-18 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
是膨胀节,但要它没什么用
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发表于 2008-10-19 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼上说的不对吧,因为船舶在设计是必须考虑到所有的运营条件,如过环境的温差比较大的话加波纹膨胀节是必须的.另外船体本身在航行时也是有形变的.所以加上他非常必要
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发表于 2008-10-19 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不一定要加,在油轮,化学品船的主甲板到船首的电缆我们一般使用穿管敷设的方式,但是管路一般不是气密的,加伸缩接头是可以的,一般每隔25米左右我们加一个,当然不一定要用波纹管膨胀节.电缆管的高度一般应该在离主甲板2.40M以上的安全区域.
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发表于 2008-10-19 12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 金陵老船工 于 2008-10-19 12:39 发表
不一定要加,在油轮,化学品船的主甲板到船首的电缆我们一般使用穿管敷设的方式,但是管路一般不是气密的,加伸缩接头是可以的,一般每隔25米左右我们加一个,当然不一定要用波纹管膨胀节.电缆管的高度一般应该在离主甲板2 ...

烦请老船工给解释解释,为什么离开主甲板2.4M呢?这个不明白
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发表于 2008-11-3 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
长见识了。
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发表于 2008-11-3 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
热胀冷缩以及船的变形引起的电缆管的变化,保护电缆用的,这个东东较贵,有一种很便宜的,而且比这种波纹膨胀节更好.
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发表于 2008-11-13 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
原帖由 金陵老船工 于 2008-10-19 12:39 发表
不一定要加,在油轮,化学品船的主甲板到船首的电缆我们一般使用穿管敷设的方式,但是管路一般不是气密的,加伸缩接头是可以的,一般每隔25米左右我们加一个,当然不一定要用波纹管膨胀节.电缆管的高度一般应该在离主甲板2 ...




完全同意老船工的看法,我们的甲板电缆管现在用的都是伸缩接头,要比膨胀节好。电缆管的高度也有要求,货船一般是在甲板面上,油船和化学品船都是架在空中的。
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发表于 2010-8-19 15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
学习了
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发表于 2010-8-19 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该是油船甲板上面的伸缩余量吧
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