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[轮机] 短测深管

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发表于 2012-5-16 21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
3.10.9.1  在机器处所和轴隧内,当测量管不可能如本节3.10.8.1要求那样延伸时,则可安装延伸至花钢板以上的短测量管,并应满足下列要求:
              (1)测量管应易于接近,并安装设旋塞或用链条与管子相连的螺旋帽:
              (2)在客船上,仅机器处所范围内的隔离空舱和双层底舱柜可以使用短测量管,并在任何情况下均应安装自闭式关断装置。
         请问各位船友:
             1、红色字体中,旋塞或链条与管子相连的螺旋帽指的是什么?为什么要用旋塞和螺旋帽?
             2、假如机舱下面是水舱或者是隔离空舱,安装短测深管。那测深管管管头是装测深自闭阀还是测深头。装测深头的话,
                  测深头上有旋塞或螺旋帽么?
            
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龙船学院
发表于 2012-5-16 23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
就是一个有螺纹的盖子
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发表于 2012-5-17 07:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
1.请看3.10.8.3
2.测深头即可了。
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发表于 2012-5-17 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
1、旋塞或螺旋帽:意思就是带螺纹的"盖子"
2.为什么要用旋塞和螺旋帽?
因为:1)普通压盖不准用,2)盖子必须带个"旋"字.目的:不准"轻易"敞口.
3.
1)我理解测深头那个旋盖本身就是.就已经是个盖子了.
2)货船上,水舱或者是隔离空舱的测量管,盖子满足你第一条就行了.
3)客船上,即使允许安装的情况,你也得自闭,普通盖子不行,但货船不必(返回上条).
4.任何船的油舱,普通不行,至少满足:测深自闭且加检视考克.
5.第一条,终止于机舱你可以全用测深自闭,反正也多不了几个钱(方便).
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发表于 2012-5-17 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
油舱测深头带自闭,旋塞和盖子。给你上个图,旋塞是为了在不开启盖子的情况下透气,防止溢流。油舱要高位报警之外,还要液位计或者测深头。液舱的液位计可以接受代替测深头。在要求为双壳的处所,测深头必须自闭。
图片上铜盖子没有安装(防止被偷)。
测深管头.jpg
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发表于 2012-5-20 12:08 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
请教5楼lz,自闭阀上有个黑色的东西是什么?手柄吗?自闭阀门不需要手柄吧?
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发表于 2013-12-17 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
黑色的东西是手柄加重锤,即利用重力自闭.
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