应急柴油发电机组容量选择

kulataxi

这类东西我个人觉得没有必要把内容藏起来，所以公开贴出来。希望涉及此贴的有关朋友谅解。



原始数据

最不利设备总装置功率：100 kW

启动方式最不利之单台电动机有功功率：16 kW

启动方式最不利之单台电动机启动方式：全压启动

启动方式最不利之单台电动机至发电机之配线(铜芯)长度：.05 km


◆按额定情况选择

发电机母线上的额定负荷，

Pe.f = Kby * Kgl.fd * Pe/(Kxl * Kgl.fh)
式中e--最不利设备总装置功率等于100 kW；

Kby--发电机备用系数,取为 1.15；

Kgl.fd--发电机功率因数,取为 0.8；

Kxl--电动机效率，取为 0.9；

Kgl.fh--电动机功率因数，取为 0.84。
故，

Pe.f = 1.15 * 0.8 * 100 / (0.9 * 0.84)

≈ 120 kW

◆按启动情况校验

发电机母线上的瞬时启动负荷，

Sqg = Sfh + Sq
式中:Sfh--电动机启动时，发电机母线上已接负荷（kVA），等于 1.25 * (100 - 16) = 105 kVA；

kp--启动方式最不利之单台电动机启动方式的电动机的启动系数(机端电压的平方)，当启动方式为全压启动时，等于1；

Sqm--发电机启动时发电机母线上的起动负荷，等于7 * 16/ 0.8 = 140 kVA；

XL--电动机至发电机配线线路（铜芯）选择为10mm2时，其阻抗约等于(0.07 + 6.3 / 10) * .05/ 1000 = .000035 kΩ；

Sq--电动机启动时，启动回路的额定输入容量，等于 1 / (1 / (kp * Sqm) + XL / (0.4 * 0.4)) =
1 / (1 / (1 * 140) + .000035/ (0.4 * 0.4)) = 135.84 kVA。
故，

Sqg = 105 + 135.84

= 240.84 kVA

Pqg = 240.84 * 0.8

= 192.67 kW

为保证电动机机端残压大于或等于0.8，发电机母线上的稳态电压相对值应大于，

Uwg = Uwm * kp * Sqm / Sq
式中:Uwm--电动机启动时，其端子上所要求的稳态电压相对值，取为.8。
故，

Uwg = .8 * 1 * 140/135.84

= .82

按启动时满足电动机机端残压，要求带电压调整器(励磁电流倍数等于1)发电机的额定容量，当启动容量相对值在0.75-0.95范围内，可以下列计算式计算(相互关系为0.8/1, 1/0.95, 1.2/0.85, 1.5/0.75, 2/0.6)，

Srg = Sqg / (5 * Uwg * Uwg - 11 * Uwg + 6.9375)

=
240.84/ (5 * .82 * .82- 11 * .82 + 6.9375)

= 190.09 kVA

Prg = 190.09 * 0.8

= 152.07 kW

按上述计算结果取其较大者，并参照柴油发电机组产品系列，其额定功率选择为150 kW。

fzhrxy

有点看不懂
能解释一下？

kulataxi

就是公式套用计算！实在看不清楚就手写出公式自己品味一下。估计楼上上课时就根本没有在意公式的用途。

kulataxi

根据楼上所提的“保证母线电压降不低于85%”和“一般的电动机启动功率因数多少？”---这是主发电站选用时考虑的问题，一般作为应急部分由于需供电的容量较小，负责较少，所以一般不考虑该两个问题。不要吧主电站的设计计算思路和应急的搞混了！！！

kulataxi

我不清楚楼上的对主电站和应急发电机的工作范围和容量是怎样理解的。我所理解的是应急发电机只供一部分（一般不包括主要的大的动力生产设备，而主要是一些与系统维护及安全有关的设备）设备，而这些设备总的说来对临时供电电网的影响压降也不大，而且也较少对一些启动冲击电流比较大的负载（比如说大功率电动机）直接供电。所以不必考虑。

其次，就是作为发电站，有多台电机，我们应当能够区分不同的工况该投入那些发电机运行，要知道他们的作用是不一样的！！！！

wlmkl

船上发电机是带载启动的吗？不都是启动完成后，再并网的吗？

kulataxi

wlmkl,在这里我的意思是指需要启动时产生大电流和压降的的负载设备，不是指启动的这个过程，任何负荷的启动当然都是在发电机启动运行稳定后才投入。
而且发电机启动后先怠速运行稳定后方可并网，不能直接并网。

CST1234，玩笑了！其实，应急部分一般说来带的载荷肯定比主电站电机少不少,冲击的情况肯定受到限制.至于你说的"母线电压降不低于85%"是个复杂问题这需要先找到影响因素再考虑解决办法。
一般的电动机启动功率因数多少-----这个说法，我觉得似乎不正确。
比如说，刚启动时有用功和无用功是多少？这是值得考虑的问题，如果这确定不了，我觉得谈启动功率因数就无意义！而电动机名牌的功率因数一般是依额定工作情况。

达龙哥

学习了 看来还是基本设计厉害

gongzhenyulove

真好  留作以后慢慢研究吧~！~！~！

达龙哥

大白菜 牛人啊

EL-06434

达龙哥 发表于 2012-5-29 21:54
大白菜 牛人啊

大侠，你在看看这是颗白菜么。。。。。坑爹！

EL-06434

kulataxi 发表于 2008-7-2 15:47
wlmkl,在这里我的意思是指需要启动时产生大电流和压降的的负载设备，不是指启动的这个过程，任何负荷的启动 ...

这个公式绕得人蛋疼啊，还是得拿笔写下！
如果换到主发，考虑“母线电压降不低于85%” 的公式是怎么样的呢？求解。。。

kulataxi

EL-06434 发表于 2012-6-4 20:27
这个公式绕得人蛋疼啊，还是得拿笔写下！
如果换到主发，考虑“母线电压降不低于85%” 的公式是怎么样的 ...

你就不用继续纠结了，直接找几本手册，教科书，标准合起来共同研读看看到底鄙人说的有没有道理，最主要的是你会找到合理的解释。