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[海工辅助船] 电力推进船的动力

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发表于 2012-5-5 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
电力推进船有交流马达和直流马达两种,想了解一下目前那一种用的多些?
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龙船学院
发表于 2012-5-10 13:36 | 显示全部楼层 来自: LAN
大部分都是交流的,目前只有潜艇会用直流(水下没空气,必须把发的电存到电池里)
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发表于 2012-5-11 07:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
民用电推都是交流,一般是VFD
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发表于 2012-5-17 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
ABB+罗尔斯-罗伊斯
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发表于 2014-1-28 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
syqiao02@gmail. 发表于 2012-5-10 13:36
大部分都是交流的,目前只有潜艇会用直流(水下没空气,必须把发的电存到电池里)

水下没空气,必须把发的电存到电池里  这句话有点不明白,请赐教!
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发表于 2014-2-7 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
交流马达用的比较多
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发表于 2014-2-9 22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
jimmy28 发表于 2014-1-28 17:33
水下没空气,必须把发的电存到电池里  这句话有点不明白,请赐教!

潜艇有两套动力系统,采油机和电机。潜艇在水里是密闭的,而柴油机运转时是需要空气的而且产生的废气也拍不出艇外。所以潜艇在水下是不用柴油机提供动力的。同理发电机也不能用,只能用电池提供电能。所以潜艇每隔一段时间就得浮上来启动发电机为电池充电。
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发表于 2014-2-11 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上的很有智慧,学到了
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发表于 2014-10-2 00:55 | 显示全部楼层 来自: 法国
一般船上95%的机器都是用交流电,只有5%机器用直流电,那你知道用哪个好点了吧。
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发表于 2015-6-7 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
一般是交流推进,大部分使用的是交直交的电压型变频器
我建了一个电力推进的技术讨论群 458982679 欢迎大家加入
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