油轮新造船未交付率呈现上升趋势

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鉴于运费市况下滑及交付时间的推迟情况，油轮的未交付率逐步提高，在这样的情况下，今年共有348艘的新造船要交付，不过实际上可能其中只有228艘的船舶要交付。这有助于缓解产能过剩问题。根据美国Mcquilling Services，船舶的未交付的原因有撤销合同、放弃备选订单、变更建造船种、推迟船舶检验时间等很多。未交付率从2009年的5%大幅上升到2010年的约30%，然后到2011年下降到15%。
据McQuilling分析，为了达到预测交付量228艘，在今年第一季度要交付了约相当于25%的27艘，不过今年1-3月仅有相当于18%的40艘船舶进行交付，未交付率超出预测持续呈现上升。