主机的航行试验

lmw0320 · 发表于 2012-4-23 20:42

请问下关于CPP系统，螺距从full astern to full ashead的过程是否有时间限制的要求？规范出自何处？
这个和正车-----倒车的时间是否一样？（正车到倒车的时间限制，我从船舶建造质量检验的书中查到是15S（低速航行状态），是否有规范要求？出处呢？）

陈迈可 · 发表于 2012-4-23 22:11

对于CPP，要将螺距由最大前进转换为最大后退，是很容易的，1S就可以了；
但，螺距由最大时（全速前进），是没有任何船长会同意马上转换为最大后退的螺距的，除非他不想要轴系了！
通常的做法是，做惯性试验时，慢慢减少螺距，速度降低到7节左右才开始打后退螺距，直到达到全速后退；
因此，我认为你应该首先了解的问题是：螺距从full astern to full ashead的过程的目的是什么？核心指标是测量
full astern to full ashead的航行距离（惯性测量），而不是关心时间长短。

bazyu · 发表于 2012-4-24 08:27

顶楼上
惯性试验目的在于测量船的滑行距离

supervision · 发表于 2012-4-24 12:05

规范的解释，这个要求不是全负荷螺距角从正到负

11.3.6.6 在额定转速下操纵可调螺距螺旋桨, 从正( 或负) 全负荷螺距角的1/3 到负( 或正)
全负荷螺距角的1/3 所需时间应不超过15s。

lmw0320 · 发表于 2012-4-25 21:35

supervision 发表于 2012-4-24 12:05
规范的解释，这个要求不是全负荷螺距角从正到负

11.3.6.6 在额定转速下操纵可调螺距螺旋桨, 从正( 或负 ...

你所指的是PART 11么？
貌似没有呢？还是说11年的规范？

465279127 · 发表于 2012-4-25 22:35

学习了

supervision · 发表于 2012-4-26 08:49

lmw0320 发表于 2012-4-25 21:35
你所指的是PART 11么？
貌似没有呢？还是说11年的规范？

我说规范贴出来你还是不相信，还有质疑，你不确定你可以输入关键字去搜索，不要像小学生一样，需要老师明确告诉你多少页，

这次就再告诉你一遍，第3篇---11节

lmw0320 · 发表于 2012-4-26 21:50

supervision 发表于 2012-4-26 08:49
我说规范贴出来你还是不相信，还有质疑，你不确定你可以输入关键字去搜索，不要像小学生一样，需要老师 ...

对不起，看到你写的11.3.6.6
第一反应是第11部分。。所以去查，结果没有该部分，就想再问下。。
不好意思。。

[轮机] 主机的航行试验