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[管系] 请教管系生产设计放样的基本知识。

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发表于 2008-6-22 11:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
兄弟是做机舱布置的,对管系的知识知之甚少啊。现在我们正在干三用拖船,机舱布置的已经差不多了,但是我们的管系专业说管路不好布置,机舱系统太多,而且机舱狭窄,不好布置,越小的船,越多的系统越不好布置啊。他们成天的烦我,我想请问高人,三用拖船的管系如何布置,有什么基本原则。
机舱系统主要有,主机服务的,燃滑油水气系统。四台主机,两台发电机。锅炉系统,舱底水系统,消防系统,压在水系统,对外供油系统,对外公淡水系统,对外供盐水系统。
指向问问怎么个基本原则,请大家指教。
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龙船学院
发表于 2008-6-22 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我们是按大管上,小管下的原则跑管的.而且我们是按系统跑管,因为小船不适合模块跑管,那样准备工作太多.大家一起商量跑,小管先让大管了.像压载和舱底这些都是最下面的.
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发表于 2008-6-22 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
知识有限,不妥之处.请莫见怪!
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 楼主| 发表于 2008-6-22 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢。能在说清楚一点吗,管路之间留有间隙吗,管路可以横竖交错吗
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发表于 2008-6-22 11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般管道和管道之间我们间隙留25MM.当然应该是法兰和管道之间的距离.他们可以横竖交错,但是不能相互撞哦.最好是顺序走管了,那样美观也有利于安装.当然保证最小距离.现场安装不撞.但是最好在最小的空间中走最便捷的路线.节省材料和空间.有助于其余管道跑. 我知识有限.

[ 本帖最后由 鱼上冰 于 2008-6-22 11:54 编辑 ]
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发表于 2008-6-22 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
请仔细去看全国标准化技术委员会指导性技术文件:CB*/Z 345-85 船舶管系布置和安装通用技术条件。这是一些基本要求,当然还有满足规范,这个就有些广泛了,水平与时间有限,一下也不可能说的很清楚。
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 楼主| 发表于 2008-6-22 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢,看了标准,略知一二。再次谢谢。
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发表于 2008-6-23 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
还要特别注意管系贯穿密性舱壁的开孔位置!
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发表于 2008-6-23 07:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在机舱布置时,应综合考虑设备的进出口位置,及相关联的设备位置布置。工作船的船小,但设备及系统多。并且适地考虑将部分设备放在首侧推舱。例如:空调及冷藏压缩机组、海淡水压力装置,机舱水雾系统等。如果你是4台主机,那么,这个船在同类型船的应该算大的。但不同的机型系统不同,相关设备也相差很远。如果有一张图,我可能知道得更详细一些。
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发表于 2008-6-23 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
提醒LZ,机舱内不仅仅是只有管路,还存在着通风管和电缆托架,所以有些地方,看起来比较大,但是三个专业一起来,就比较紧张了。
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发表于 2008-6-23 19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
感谢感谢
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 楼主| 发表于 2008-6-23 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
还有人孔盖,很烦的,我们的今天上午和一个我们管系的看放样,感觉人孔布置的不是很合理的,请问人孔盖怎么布置,有什么基本道理》
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发表于 2008-7-11 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
应该先做好前期三个专业的综合规划图,先划好各自"地盘"
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发表于 2008-7-12 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
做这个要有很丰富的经验,特别是第一次做管路放样。
一般要注意的问题还是查查书籍、规范吧,还有一些是书上不可能有的,请个经验丰富的老工人指点指点。
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发表于 2008-7-25 23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
做了生产设计就知道了,其它都是假的,再多的管再小的空间,也能排下也能排美观,关键是如何做专业平衡了。
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发表于 2008-7-25 23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
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发表于 2008-7-29 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
生产设计的放样做好几个部门的协调
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发表于 2014-8-3 18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习 谢谢啦
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