上建第3层及以上的外围壁的门，可以不风雨密，对吧？

fzhrxy · 发表于 2008-6-8 17:18

liqiang50852464 · 发表于 2008-6-8 17:47

好象不对吧

Wuwei · 发表于 2008-6-8 17:51

好象不对吧，

lightblue · 发表于 2008-6-8 18:37

难道要外面下大雨，屋里下小雨！

wtxlx · 发表于 2008-6-8 18:44

是的下面是冲水要求，上面满足淋水要求，不过作的都是冲水实验

benqzg · 发表于 2008-6-8 20:19

xuexile

xhotel · 发表于 2008-6-8 23:42

这个要根据NA 出的weathertight and watertight划分线，在这条线以下的舷外开孔要加加风雨密盖(weathertight cover),在这条线以上可以不加风雨密盖(weathertight cover),但必须有关闭装置，例如关闭阀（shut-off damper)

xhotel · 发表于 2008-6-8 23:48

不好意思，我说的好像文不对题了。请楼主删除好了。

hugh777 · 发表于 2008-6-9 22:32

是位置2以上的门，一般可能是第三层，但不一定就是第三层。要看干舷甲板在哪了！

jjpeter · 发表于 2008-6-9 22:37

一般来说，是可以不水密的。
A、B甲板、主甲板采用的一定是水密门.
C甲板向上可以采用普通的钢质门可以不做冲水试验。
但是所有的水密窗又必须要做冲水试验。

[ 本帖最后由 jjpeter 于 2008-6-9 23:16 编辑 ]

都市 · 发表于 2008-6-10 10:10

我记忆中是符合两个条件的门，需要风雨密冲水。
1、水通过门能进到machinery space。
2、水通过门能进到enclosed superstructure。

也就是说，比如，在freeboard deck上的locker、CO2 room里，这样的门可以不风雨密。可能有些人认为这不可思议，但我想说，那些room里面都有排水管，不知道大家注意到没有。如果觉得我说的不对，请举出具体规范或实例反驳，谢谢。

bmw · 发表于 2008-6-10 12:05

那些房间里面应该有放泄塞，不过平常应该是关闭的吧。。。。。

hww4207 · 发表于 2008-6-10 12:21

要看你是属于位置几，国标上可以不用，但船级社不忍，如果第三层以下同主船体一样宽的化就要风雨密了，而且要冲水，详细请看载重线规范

fzhrxy · 发表于 2008-6-10 12:27

原帖由都市于 2008-6-10 10:10 发表
我记忆中是符合两个条件的门，需要风雨密冲水。
1、水通过门能进到machinery space。
2、水通过门能进到enclosed superstructure。

也就是说，比如，在freeboard deck上的locker、CO2 room里，这样的门可 ...

这个我不大同意。。
是否需要weathertight，和intact stability 有关。左右横摇多少度的范围内要求风雨密的。

[船体] 上建第3层及以上的外围壁的门，可以不风雨密，对吧？