广州市科技和信息化局日前组织了“23万载重吨超大型矿砂船关键技术研究”科技成果鉴定。鉴定委员会认为由龙穴造船为主承担的该项目整体技术达到了国内领先水平,通过鉴定并建议进一步推广应用。
鉴定委员会指出,该船型是我国首次自主研发、设计和建造的超大型矿砂船,被评为2010年度全球经典船型。龙穴造船公司采用先进的结构三维有限元分析手段,通过设计优化,有效控制了空船重量,并保证了船舶总体性能和船体使用寿命。通过建造关键工艺技术的研究、分段总段的合理划分、分油机室模块的首次使用,保证了分段建造效率和预舾装率的提高。研发了双丝CO2横焊技术,提高了焊接效率,高效焊接技术应用率97%以上。在上层建筑完整性吊装研究中,运用有限元分析手段,优化吊点位置,很好地控制了吊装过程中的变形量。前瞻性地开展了压载舱新涂装工艺的研究,掌握了压载舱涂层的相关技术。
目前已交付的11艘船创造了显著的经济效益和社会效益,具有很好的推广前景。 |