压痕代替冲水、淋水密性试验

玉娇龙 · 发表于 2008-6-6 11:23

我们的新船就要交船了。
   但是，还有一项试验没有完工：小舱口盖、百叶窗等密性试验！
   由于我们为了船的整体美观，留了最后一度面漆，等最后再给我们的美少女穿上。让我们的船风风光光、英姿飒爽的开始处女航，所以最后的面漆涂装前的工作就很重要了。为了保证盐度不超标，免去淡水清洗的麻烦。密性试验，我想采用以前的一种方法：通过检查小舱口盖、百叶窗等的橡胶压条的粉笔压痕代替冲水、淋水密性试验！这样做的好处就不用说了，又方便、又省事！
   今天我过去跟船东、船检磨磨唧唧了一上午，喝了3杯咖啡！终于搞定了！
很高兴！过来炫耀一下！请大家鼓励一下！
最主要的我想了解一下：大家在各自对这样的试验方法是否认可？是否有书面规定的支持？通常大家是如何跟船东船检如何就此事沟通的？？？

liqiang50852464 · 发表于 2008-6-6 11:48

　　压粉笔线　就算过了　冲水实验不一定过得了

　　　你自己试一下就知道了

玉娇龙 · 发表于 2008-6-6 12:00

原帖由 liqiang50852464 于 2008-6-6 11:48 发表
　　压粉笔线　就算过了　冲水实验不一定过得了

　　　你自己试一下就知道了

是呀！要不我也犯不上去跟人家磨机啊！

hojmann · 发表于 2008-6-6 13:39

有压痕,只能说明是接触到了
IACS对舱盖橡皮的线压力是有要求的,当然,你也可以通过量压痕的宽度,得到压力值.

luzhengyou · 发表于 2008-6-6 16:11

我们也曾经用过，对上建的风雨密门，有压痕，但是一冲水，不，是洒水，漏了一地，建议还是做冲水试验的好。

assdi · 发表于 2008-6-6 16:33

如果是我,可能会同意对百叶窗用压痕试验代替冲水,但是小舱口盖我是肯定不会同意的

玉娇龙 · 发表于 2008-6-6 16:33

原帖由 hojmann 于 2008-6-6 13:39 发表
有压痕,只能说明是接触到了
IACS对舱盖橡皮的线压力是有要求的,当然,你也可以通过量压痕的宽度,得到压力值.

奥好！
原来这都有规定？
繁您上点资料，让小辈学学！

玉娇龙 · 发表于 2008-6-6 16:34

原帖由 assdi 于 2008-6-6 16:33 发表
如果是我,可能会同意对百叶窗用压痕试验代替冲水,但是小舱口盖我是肯定不会同意的

您很专业！

爱出者爱返 · 发表于 2009-9-11 21:20

谢谢船友，还有用压痕密性试验的，学习了

zhuanghuishan · 发表于 2009-9-12 12:10

都要做，压粉只是看垫片和门之间的压缩量。如果垫片有问题呢，垫片有问题压粉一样可以压得很好，但是冲水一样可能出问题（比如垫片开裂）。由于是橡胶的在正常情况下不一定看得出来，门一关上问题就会有的。没见过？我见过，在我船上就见过。

378046971du · 发表于 2009-9-12 19:55

在我们这里压粉是冲水调门的步骤之一然后才能冲水的
楼上说的压痕宽度要看橡皮的硬度而定

xia_pengwu · 发表于 2009-9-22 23:57

强烈赞同2楼,以前做这个实验时是先压痕再冲水.

crane · 发表于 2009-9-23 07:29

通常通风百叶窗可以压粉，但是小舱盖还是要冲水比较好。

百年孤独 · 发表于 2009-9-23 09:57

粉笔做压痕的话只是在做水密或者超声波之前的准备工作，哪里能当正式检查啊，看上去压痕很完美，但是冲水一冲，漏的一塌糊涂的有的事，船检船东同意你的做法，实在是很不负责任的啊
以后载货的时候，遇到暴风雨，水漏进去，把货物损坏的话，就知道厉害了，赔死船东！

dandi0811 · 发表于 2009-9-23 15:50

支持

zdbzhang · 发表于 2009-9-23 17:24

自己想不按常理出牌，还要我们来做帮凶，

cwpin · 发表于 2010-5-4 14:47

三杯咖啡就搞定了，太便宜了吧，出了事就爽了。船交了还有一年的保修期哪

tianya0615 · 发表于 2010-5-20 13:54

还是老老实实做冲水试验吧

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