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一直有个疑问~

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发表于 2008-6-5 19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
弱弱的问一句
请各位船人帮忙解释一下:加强筋和扶强材有什么区别?
按照我的理解这两者差不多~~~~~
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龙船学院
发表于 2008-6-5 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
加强筋一般为flat bar,扶强材不一定,可能是angle bar、bulb bar或其他型材!
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发表于 2008-6-5 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼下的接着顶
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发表于 2008-6-5 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

什么是“加强筋”?

在结构设计过程中,可能出现结构体悬出面过大,或跨度过大的情况,在这样的情况下,结构件本身的连接面能承受的负荷量有限,则在两结合体的公共垂直面上增加一块加强板,俗称加强肋(在工程上念JIN筋),以增加结合面的强度。例如厂房钢结构的立柱与横梁接合处,或是铸钢或铸铁件的两垂直浇铸面上通常都会设有加强肋。
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发表于 2008-6-5 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

什么是“扶强材”?

结构材料

所有横舱壁均为带垂直扶强材的平面舱壁,所有纵舱壁为带水平扶强材或垂直扶强材的平面舱壁。
外壁板带垂直扶强材,内壁板为带垂直扶强材
扶强材的偏差将使用该直尺检查,直尺名垂直于扶强材,扶强材根部处内壳与直尺间的最大间隙建议为 4mm。

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发表于 2008-6-5 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼上的意见有点...!
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发表于 2008-6-5 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

英文可能是同一个词!!但不是一个意思!!

加强筋是指构件的钢性加强吧!!
扶强材指壁板的钢性加强,
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发表于 2008-6-5 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼上说的好像有理啊,学习了!
那我再问一句:rib 何物?
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发表于 2008-6-6 05:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了!
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发表于 2008-6-6 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

又是缩写???是什么图的??

哪有那么好猜??
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发表于 2008-6-6 19:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
学习了!
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 楼主| 发表于 2008-6-6 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
多谢各位
小弟学习了
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发表于 2008-6-9 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
扶强材是大范围的加强,譬如,众多球扁钢在一块板材上, 加强筋指比较小范围的,比较独立的,,不知这样解释合不合理
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发表于 2008-6-13 22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

一条大船的强横梁很大的话,它要加强的话

那个加强的东东叫什么??还是叫加强筋!!
主要看加强的对象是什么!!一般来说,扶强材端部要固定,加强筋很难说
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