对新船人一点建议

zhangyujian · 发表于 2008-6-13 14:17

哈哈我们这边都这样的

雪之狼 · 发表于 2008-6-16 09:18

楼主说的有道理，谢谢分享

不会糙船 · 发表于 2008-6-16 09:23

原帖由 雪之狼 于 2008-6-16 09:18 发表
楼主说的有道理，谢谢分享

谢谢你的支持

y阴霾天籁 · 发表于 2008-6-16 20:01

毕业时候,沪东的培训部老师说,新人先要沉下去,然后跟着自己的资历再浮上来,这话没错,谢谢个位老大哥教育,本人继续好好学习

坎帕斯学习交流 · 发表于 2008-6-16 21:17

这就是传说中的中国船市目前最火爆之“滩涂造船”，这是令交通运输部（前交通部）都很头疼的大事，因为这里面存在很多安全隐患，整治了一波又一波。但确实很难治理干净。因为他以低廉的造价，超短的造船周期，简单的手续（甚至是不需要手续的，业内称之“三无船”），还有一点是最重要的就是能够给地方政府带来相当的税收收入，地方政府基本上是

……在目前造船市场“滩涂造船”可称得上火爆。还有一点目前正规造船厂的业务基本饱和，船台都找不到，他们只好到这里来造了。存在就有其必然。提醒各位新船人，船市能一辈子火吗？这种现象能永远存在吗？未来的日子你还是要靠技术吃饭的。有技术你才能船行千里。说实在话，除非没有了水造船才会绝迹，但是你没有掌握技术你不用多久就会从造船业绝迹。

多说了几句！

niming0102 · 发表于 2008-6-16 21:28

原帖由 hjjgon1819 于 2008-6-10 13:22 发表
小船厂学做事,大船厂学做人.其实各有所长.我在毕业找工作时也有去小单位还是大单位的困惑.
但是个人觉得年纪轻去大厂国营厂干不一定是件好事

小厂学做事是真的，大厂我看去学搞人还差不多，都要看背景的！

niming0102 · 发表于 2008-6-16 21:28

原帖由 sony 于 2008-6-9 16:46 发表
我非常喜欢这样的船厂，这样才会有所锻炼

踏实，你真的很踏实

shijihai · 发表于 2008-6-18 21:36

虽然是学造船的,可走了弯路上了贼船.现在好像去船厂重新开始,去踏踏实实地学点东西,可是进门真的很难不像刚毕业时那么容易了.

tianyapiaoling · 发表于 2008-6-23 14:50

唉！难道中国就这么造船吗？令人担忧啊！好好学习外国的技术抓紧时间帮助中国造船吧！

老蒋 · 发表于 2008-6-23 22:06

这样船厂已经不错了

好歹也是造船厂啊,还能造分段

你要是到一个从没造过船的厂去造船你就头大了

现在还有整船散装啊,一块钢板一块钢板的装, 头都大了

毕业后在一个质量很好的船厂呆了几年,有很完整的质量体系,出来后就去了几个垃圾船厂,现在搞得自己都没有什么标准和规范了,没有什么不能接收的,

yangwap · 发表于 2008-6-24 10:14

给的工资再高，从安全考虑也不能去这样的船厂。

laoleng128 · 发表于 2008-6-26 20:44

不能理解啊

Nirvanababy · 发表于 2008-6-27 16:51

感觉不错啊～敬佩船人～

sullisha · 发表于 2008-6-27 19:32

我想去这个船厂收废钢生意一定不薄吧

不会糙船 · 发表于 2008-6-27 19:36

原帖由 sullisha 于 2008-6-27 19:32 发表
我想去这个船厂收废钢生意一定不薄吧

那你错了，他们的板材利用的相当好的。

HULLQC · 发表于 2008-6-28 15:05

钱再多命也只有一条..

wsznq · 发表于 2008-6-29 20:19

即将毕业的学子多听听这样的忠告有好处的
谢谢楼主大哥

pigeon1985 · 发表于 2008-7-1 20:29

高手看了也头晕吧?可是人家就是能把船整出来,钱照赚.

老关的歌 · 发表于 2008-7-1 21:25

楼主大哥,小弟曾在你的中国几本杂志那个话题说了几句,现在刚报道,分配质检.过几天军训

mandy · 发表于 2008-7-2 13:14

是挺LJ的

对新船人一点建议

强烈支持LZ。以下为个人观点，浅析存在的必然。

一看就是中国的船厂