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[船体] 目前低/中速主机,四冲程/2冲程,那种使用多?

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发表于 2008-5-25 09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
目前低/中速主机,四冲程/2冲程,那种使用多?
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龙船学院
发表于 2008-5-25 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

目前低/中速主机,四冲程/2冲程,那种使用多?

我不是太懂这个啊!
感觉是根据船型的需要啊,像中型的集装箱船如1100TEU肯定是用中速的啦
大一点的散货船如57000DWT应该是用低速机啊

大家一起讨论一下啊
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发表于 2008-5-25 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
基本上都是俩冲程的~
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发表于 2008-5-25 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
还是低速柴油机多一些
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发表于 2008-5-25 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
有没有用燃气轮机的呢
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发表于 2008-5-25 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
主机中主要是二冲程低速机,
小船除外
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发表于 2008-5-25 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
内河航道的小船用四冲程中速机的也很多,大船几乎都是二冲程低速机
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发表于 2008-5-28 23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
军舰用中速机
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发表于 2008-5-29 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2冲程的用的多,不管几冲程主机 都只有一个冲程在做功即燃烧冲程,二冲程主机有二分之一时间在做功,四冲程主机有四分之一时间在做功,很明显,在相同主机重量下,二冲程主机功率要大,反之,相同功率下二冲程主机重量小,体积小,可以省出较多的重量和空间来多装些货!
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