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[问题已经解决] 二冲程柴油机汽缸油为什么和二冲程柴油机的不一样?

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发表于 2008-5-24 19:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
二冲程柴油机汽缸油为什么和二冲程柴油机的不一样?
听说而已,不知是否这样
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龙船学院
发表于 2008-5-25 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
不明白你在说什么啊?
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发表于 2008-5-25 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
LZ能把意思表达的更清楚一些么
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发表于 2008-5-25 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
答不上来,愧对我的名字啊!
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发表于 2008-5-25 17:55 | 显示全部楼层 来自: 亚太地区
二冲程柴油机有“系统润滑油”和“缸套润滑油”,二者用途不同:
前者为了润滑和冷却各个运动部件,是可循环利用的;
后者是为了保护缸套和活塞环,使之降低磨损和腐蚀,是消耗品。

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 楼主| 发表于 2008-5-26 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 ymdy 于 2008-5-25 17:55 发表
二冲程柴油机有“系统润滑油”和“缸套润滑油”,二者用途不同:
前者为了润滑和冷却各个运动部件,是可循环利用的;
后者是为了保护缸套和活塞环,使之降低磨损和腐蚀,是消耗品。
谢谢你的让我满意的回答!
在请教一下,4冲程柴油机有缸套润滑油吗?
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发表于 2008-5-28 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 fzhrxy 于 2008-5-26 20:35 发表
谢谢你的让我满意的回答!
在请教一下,4冲程柴油机有缸套润滑油吗?


没有(参看其他帖子,其实我没有接触过4冲程的)
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发表于 2008-5-30 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
有的机型(一般作为船用主机)也有,但不是二冲程用的那种,是和系统油一样的, 注入的时间也不同(根据负荷,而非全程注入),作用也不同。
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发表于 2008-6-1 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
资深老轨回答:每种往复式机械都有气缸润滑,只是大型二冲程机的润滑需要专用的一套系统而已。想象一下往复干摩擦的话,什么东东不都给磨废掉了。

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发表于 2008-6-14 12:44 | 显示全部楼层 来自: 亚太地区

四冲程柴油机的汽缸润滑

楼上的回答是正确的。四冲程机没有单独的缸套润滑系统,通常采用飞溅润滑的方式。

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发表于 2008-6-14 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
二冲程的一般都是大型低速机,通常都是用做主机.
四冲程的一般都是中速机,通常用做柴油发电机组,
他们汽缸的润滑原理不一样,二冲程用的是专用注油器,用专用型号的汽缸油.四冲程一般靠飞溅润滑,就是油底壳的油.
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