低速柴油机可以连接轴发吗？

fzhrxy · 发表于 2008-5-14 10:33

低速柴油机可以连接轴发吗？

yhj1081 · 发表于 2008-5-14 10:50

没接触过轴发，理论上是没有问题的，实际上也是可以实现的，但使用轴发的关键是减少投资、节能；用低速机带轴发还是高速机带轴发就看哪个更经济了。

阿明 · 发表于 2008-5-14 11:00

可以的从节能角度讲理论完全可以现实中也有人这样做的

二冲程柴油机 · 发表于 2008-5-14 12:28

可以的。
但由于低速机一般不配可调桨，因此不能使用中速机配轴发的方案：即主机衡速，螺距可变，通过齿轮箱驱动轴发。
既然低速机转速必须可调，于是便需要一套特别的变频装置将轴发发出的频率、电压都不稳定的电转换成相对标准的电源与柴发并网，给主配电板供电。

记得2006年左右，德国公司SAM Electric给扬州大洋船厂几条德国船东的船上提供过这样的设备。轴发是散件装运，在船厂现场装配，转子直接包裹在船的尾轴上。

fzhrxy · 发表于 2008-5-14 15:16

原帖由 二冲程柴油机 于 2008-5-14 12:28 发表
可以的。
但由于低速机一般不配可调桨，因此不能使用中速机配轴发的方案：即主机衡速，螺距可变，通过齿轮箱驱动轴发。
既然低速机转速必须可调，于是便需要一套特别的变频装置将轴发发出的频率、电压都不稳定的电 ...

谢谢了！

Edward_1 · 发表于 2008-5-14 15:35

原帖由 二冲程柴油机 于 2008-5-14 12:28 发表
可以的。
但由于低速机一般不配可调桨，因此不能使用中速机配轴发的方案：即主机衡速，螺距可变，通过齿轮箱驱动轴发。
既然低速机转速必须可调，于是便需要一套特别的变频装置将轴发发出的频率、电压都不稳定的电 ...

很好！~顶。。。

lvhongshan · 发表于 2008-5-14 15:38

低速柴油机的转速也就几十转最多一两百转的，敢问各位船人这个转速怎么配轴带发电机啊！

fzhrxy · 发表于 2008-5-14 16:32

原帖由 lvhongshan 于 2008-5-14 15:38 发表
低速柴油机的转速也就几十转最多一两百转的，敢问各位船人这个转速怎么配轴带发电机啊！

这个我知道，齿轮箱

supervision · 发表于 2008-5-14 19:30

低速柴油机要配置轴带发电机,首先是CPP型式,第二要求配置增速齿轮箱,转速达到1500.

海天 · 发表于 2008-5-14 21:05

allmytear · 发表于 2008-5-14 21:42

可以！变速齿轮~

liuclin · 发表于 2008-5-15 13:22

我没见过这样的,但我不敢说绝对没有低速机配定距桨没有轴发的,记得以前书上学过有一种行星齿轮传动装置在主机转速变化时也可以保持轴发的转速,当然主机转速不能变化太大,主要还是用于航行时,机动操车时肯定不行

suresae · 发表于 2008-5-21 13:11

当然可以，这是一个非常完整的系统，其中包括补偿电机和一系列的控制装置。

乔峰 · 发表于 2008-5-26 09:53

可以，但前提是低速柴油机的工况是衡转速工况，也就是柴油机功率变化时转速变化很小。否则你的轴发就得加调压变频装置了。

玉娇龙 · 发表于 2008-5-26 11:12

我们以前造过一条366TEU的多用途集装箱船就是这么设计的！！！

dongbincpp · 发表于 2008-5-28 23:20

原则上配轴带发电机（轴发，呵呵，我是做主机的，第一次听说这个简称）是可以的，但要配可调桨和特殊的调速系统，另外主机的调速特性与不带这个的也不同。至于位置，主机前后端都可以，一般为行星齿轮带动。

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