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中国 铜陵港PORT OF TONGLING

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发表于 2012-4-11 10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
世界港口库
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中文名称: 铜陵港
英文名称: PORT OF TONGLING
航线:
时区:
铜陵港PORT OF TONGLING
港口名称(中文):铜陵港
港口名称(英文):PORT OF TONGLING
一、港口位置及交通
位置: 30°57'N 117°40'E, 位于安徽省铜陵市,地处长江下游南岸,溯江而上529公里经安庆、九江达武汉,顺江而下57O公里经芜湖、南京至上海。港口公路可通往江南各地,并有铁路专用线衔接芜(湖)、铜(陵)铁路。目前,有汽车轮渡来往大江南北,水陆交通比较便利。

二、自然条件
(一)气象
1、风:夏季多西南风,春、秋、冬季多东北风;历年最大风速24米/秒。
2、降水:年平均降雨量1364.4毫米。年平均降雨日数136.3天。
3、雾:年平均雾日 1O天,一般发生在冬、春季节。
4、气温:历年平均气温16.2℃,最高气温4O.2℃,最低气温-11.9℃。

(二)水文、
历年最高水位14.21米,最低水位 O.68米,平均水位4.82米;最大流速1.23米/秒,最小流速O.48米/秒。

三、经济腹地
本港经济腹地,北有对江富饶的农产区,南有皖南山区和新老工矿产业,铁、铜、石灰石等矿产资源丰富,还有多种稀有金属,储量也较丰富。
铜陵是国内六大有色金属基地之一,铜陵市总面积 l113平方公里,人口52.24万人, 现有冶金、化学、建材、纺织等工业企业231家,1985年全市工农业总产值9.O8亿元.本港主要进口货物为磷矿石、黄砂、煤等,来自湖北和安徽青阳等地,主要出口货物有铁精砂、硫精砂、化肥等,主要流向江苏、省内等地。

四、历史治革
地方港务管理机构始建于1959年,初属芜湖内河航运局管辖,至1958年底改为铜陵市港务局,1974年改称铜陵市航管处,1965年以后有短期的内河、长航、厂矿分治。1971年9月长航铜陵港务局建立,统管内河以外的港务。目前,铜陵港有长航铜陵港务局及省属铜陵市航管处两个港口管理机构。

五、港口现状
港区陆域面积27万平方米,水域面积2OO万平方米,自然岸线长度12公里,码头13座,泊位22个,总延长799米,最大靠泊能力5OOO吨级:仓库面积5557平方米,堆场面积4.9万平方米,客运站1座,候船室面积787平方米;铁路装卸线长度3925米;港作拖轮2艘;装卸机械66台,其中起重机15台,最大起重能力3O吨;职工1144人,固定资产原值2O40万元;1985年货物吞吐量183万吨,其中出口92万吨;旅客吞吐量 87万人次。进出口货物,以金属矿石(57万吨,以出口为主)、非金属矿石(34万吨,以进口为主)及矿建材料(42万吨,进口略多于出口)为最大宗。
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