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中国 南通港 NANTONG PORT

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发表于 2012-4-11 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 亚太地区
世界港口库
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中文名称: 南通港
英文名称: NANTONG PORT
航线:
时区:
南通港 NANTONG PORT
港口名称(中文):南通港
港口名称(英文):NANTONG PORT
港口名称: 南通港
所属国家: 中华人民共和国
地理位置: 120°48′E32°00′N  
电话区号: + 86 - 531
法定假日: 新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)

自然条件
气象:
风况:常风向东南。强风向为东南东,最大风速26.3米/秒。影响本地区的台风平均每年约2-3次,一般6-8级,基本不影响船舶正常航行.
降水:年平均降水量1091毫米,大于10毫米的降水日数年平均33.8天.
雾况:年平均雾日为30.9天,常发生在晚春和初冬,3级以下能见度的平均雾日为11.4天,对装卸作业和船舶航行影响不大。
气温:年平均气温15℃,最高月平均气温29.6℃,最低月平均气温为负的0.2℃。常年不封冻.  
水文: 潮汐:南通港水域为感潮河段,潮型属不规则半日潮。最高潮位6.38米。最低潮位0.42米,平均潮差1.96米。
潮流:涨潮时表面最大流速0.99米/秒,最小流速0.77米/秒,表面平均流速0.88米/秒。

交通状况
港口处在海、江、河的汇集处,离入海口195.5公里(108海里),下距吴淞口102公里,上距南京264公里,是水上中转的重要枢纽.港口交通比较方便。疏港公路与204国道 、苏北公路网衔接。水路从长江口出海可达我国南北沿海各省和世界各港;上溯长江,可通往苏、皖、赣、鄂、湘、川及云、贵等省;内河运输通过港口引河与通扬、通吕等苏北水系和京杭大运河贯通。

经济腹地
南通港的直接经济腹地为南通市和苏北盐城、淮安、泰兴三市部分地区,面积约五万平方公里,人口3000万。工业经济以轻纺工业为主,兼有电力、机械、电子、化工、造船等门类

港区分布及泊位情况
港口拥有15个泊位,其中1000吨级泊位3个,3000吨级泊位4个,5000吨级泊位2个,25000吨级泊位2个,码头岸线长1941米,码头前沿水深4-10.8米。
新港拥有实际生产作业码头长427米,前沿水深3.5米,共有9个泊位,其中400吨级货运泊位7个,400吨级客运泊位1个,300吨级港作船泊位1个。

仓储堆场及能力
南通港现有天生、南通、狼山3个港区和青龙、启东两个港站。全港共有4个装卸公司经营装卸业务,自上而下分别为天生港务公司、通州港务公司、姚港港务公司和狼山港务公司。 南通港现有码头岸线总长4110.8米,有万吨级以上货运码头28座(内货主3座),千吨级以上货运码头72座(内货主15座),客运码头5座(内货主3座)港作船和其他非生产性码头5座,内河1000吨级以下码头18座。  
装卸机械及能力
港口有机械设备490台(辆),其中起重机械108台,单机最大起重能力为200吨(浮式)。港作船舶36艘,最大功率1762千瓦,总功率11.43万千瓦。  
港作船舶
工作船舶27艘,其中拖船10艘,交通船9艘

助航信息
航道: 南通航段指30号灯浮与老海坝灯桩联线到浏黔与施翘河口信号杆的联线总共为98.8公里,该航段处于长江下游的A级航区,江面开阔,风浪较大,感潮明显。航行于南通航段船只主要经白茆沙、浏海沙、通州沙至南通港水域,最大通航船舶吨级在3万吨级左右,一般吃水不超过10.5米。 导航标志:港区导航标志共27座,其中灯桩1座(任港口),浮标25座,灯塔1个。灯塔设在龙爪岩(北纬31度59分34秒,东经120度43分00秒)
锚地: 南通港检疫锚地;水深7-25米; 可锚泊2.7万载重吨船舶。有待泊锚地2处;1号锚地区域40万平方米,锚泊船舶15艘,最大系泊能力2000吨级,用作驳船及小海轮锚地;2号锚地区域400万平方米,锚泊150 艘船舶,最大系泊能力5000吨级。海轮过驳作业锚地1处,区域在25号浮下延20000之间水域,允许锚泊3艘船舶,系泊能力为2.5-3万吨级之间.联检锚地1处,区域150万平方米,水深10-25米,可锚泊船舶5艘,系泊能力为2.5-3万吨级。油轮锚地1处,允许停泊2艘油轮,最大系泊能力7000吨级。
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