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中国 岚山港 lanshan port

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发表于 2012-4-11 10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
世界港口库
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中文名称: 岚山港
英文名称: lanshan port
航线:
时区:
岚山港 lanshan port
港口名称(中文):岚山港
港口名称(英文):lanshan port
港口名称: 岚山港
所属国家: 中华人民共和国
地理位置: 岚山港位于山东省日照市东南部,黄海海州湾北角(东经119。22'17",北纬35。05'35"),处于我国沿海的脐部,是鲁东南与苏北交界处的唯一港口,隔海与日本、韩国、朝鲜相望,处于中国京津塘和长江三角洲发达区之间的“经济低谷”地带,是我国京沪线以西亚欧大陆桥沿线地带最近的出海口。  
电话区号: + 86 - 633
法定假日: 新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)

自然条件
气象:
风况:年平均风速3.4米/秒,最大风速20米/秒,常风向为北。  
降水:年平均降水量915.7毫米,年最大降水量1426.2毫米。  
雾况:年平均雾日数为26.7天,多在3-7月。  
气温:年平均气温为12.6℃。8月份平均温度25.8℃。历年最高气温为38.3℃(1977年6月12日),1月份平均气温-1℃,历年最低气温为零下14.5℃。  
水文: 潮汐: 属规则半日潮。最高潮位5.12米,最低水位0.56米。
潮流: 潮流按反时针方向旋转,大潮最大涨潮流速0.88厘米/秒,最大落潮流速0.69厘米/秒。
自然水深-7~-16米,工程开挖量小,适宜建造中型港口。岚山港港阔水深,岸陡波稳,是长江口以北具备建设大型深水泊位的优良港址,气候温和,不冻不淤,船舶可全年通航。  

交通状况
岚山港水陆交通便利。兖岚公路直通港口,与204国道(烟台-日照-连云港-上海)交叉,形成了南接连云港(运距110公里),北连青岛(运距240公里),西通临沂(运距110公里)、兖州(运距268公里)的公路交通网。距上海港384海里,台湾的基隆港841海里。坪岚铁路直达码头货场和罐区,与兖石线于坪上(铁牛庙站)接轨,进而与京沪线、陇海线等铁路干线连通,同时,由铁牛庙站向西经临沂、兖州、新乡、侯马至西安,形成了另一条与陇海线并行的东西铁路大动脉,为腹地内物资流通开辟了一条便捷的经济通道。岚山港水路距日照22海里,距连云港24海里。海上运输可直达包括香港特别行政区的维多利亚港等在内的我国沿海各主要港口,自1989年实行一类口岸开放以来,与美国、俄罗斯、日本、韩国、加拿大、巴拿马、希腊、泰国、新加坡、巴基斯坦等30多个国家和地区的重要港口通航,形成了四通八达的海上运输网络。岚山港航道锚地自然条件优越,5万吨级船舶可乘潮满载进出港口。  

经济腹地
岚山港腹地沿新亚欧大陆桥呈龙骨状辐射,腹地包括鲁南五市、苏北部分地区以及河南、河北、山西、陕西、甘肃、青海等中原、西北广大地区。这一腹地矿产丰富,仅临沂可供开采的非金属矿藏就有20余种,非金属矿产地有207处,尤其是石灰石、水泥等建材资源更为丰富。同时,临沂、日照等地是我国棉花、油料、杂粮、畜产品、果品等生产基地和供应基地,临沂还是我国十大批发市场之一。与进港铁路坪岚路相接的兖石线,向西延伸为荷泽—新乡干线,横贯鲁西南部分地区,包括枣庄、济宁、菏泽和泰安等地,这是我国华东的重要能源基地。济宁、枣庄的优质煤和稀土矿石都可十分便利地通过岚山港进行转口贸易。新亚欧大陆桥的贯通,使岚山港腹地远达中原、西北等矿产资源丰富的地区,成为河南、山西、陕西、甘肃、青海等省区对外贸易最有利的出海口之一。

港区分布及泊位情况
岚山港现有生产用泊位7个,年设计吞吐能力460万吨,设计水深7.5m~14m。其中,5万吨级液体化工品专用码头1个(7万吨级以上船舶可乘潮靠泊),5千吨级泊位3个,1万吨级、2万吨级泊位各1个,5万吨级粮油专用泊位1个,3.5万吨级通用泊位将于2001年下半年正式开工建设。  

仓储堆场及能力
港口陆域面积近百万平方米,货场面积达40万m2,仓库面积1万m2,其中,煤炭堆场30万平方米;各家中外公司在港区内建有液体石油化工品罐区,总库容量34万立方米。  
装卸机械及能力
港口配套设施比较齐全,现有10吨---40吨门机13台,50吨汽车吊1台,其它装卸机械设备如装载机、电吊等共200余台。
港作船舶
现有拖轮3艘,其中3200马力拖消两用轮1艘。

助航信息
航道: 进出港航道,进为315真航向,出为135真航向,主航道上还有2条向东北方向和东南方向延伸的分航道,港池至锚地航道水深为10至14米。 通航设施
⑴内航道、锚地及其助航标志
内航道长3.2海里,宽800米,航向135。~315。,平均水深14米,可通行7万吨级大型船舶,同时设航道标7只,1985年9月30日发布航行通告。
岚山港1#锚地为边长2.5海里的正方形,总面积6.25平方海里,可同时锚泊万吨级货轮30艘。
1#锚地
1 35。02'12"N 119。23'45"E
2 35。03'52"N 119。26'00"E
3 35。02'01"N 119。28'02"E
4 35。00'20"N 119。25'45"E
2#锚地:边长3海里。97年12月发通告。
1 35。03'00"N 119。32'21"E
2 35。03'00"N 119。36'00"E
3 35。00'00"N 119。32'21"E
4 35。00'00"N 119。36'00"E
航标座标:97年5月19日
1 35。02'56"N 119。24'44"E
2 35。03'13"N 119。25'08"E
3 35。03'40"N 119。23'48"E
4 35。03'55"N 119。24'15"E
5 35。04'22"N 119。22'54"E
6 35。04'38"N 119。23'20"E
7 35。05'04"N 119。22'00"E
⑵岚山港外航道 1991年6月,经日照市人民政府研究确定,岚山港外航道宽1500米,分航道宽1500米,主航道由以下4点连线并向东延伸,东北分航道由以下4点连线并向东南方向延伸,东南分航道由以下4点连线并向东南方向延伸。
锚地外主航道:
1 35。01'25".6N 119。27'13"E
2 35。02'12".3N 119。27'49".3E
3 34。59'37"N 119。45'00"E
4 35。00'38"N 119。45'00"E
东北分航道:
1 35。01'40"N 119。33'15"E
2 35。01'30"N 119。34'20"E
3 35。08'20"N 119。38'15"E
4 35。07'55"N 119。39'20"E
东南分航道:
1 35。00'50"N 119。32'50"E
2 35。00'35"N 119。35'00"E
3 34。56'15"N 119。40'45"E
4 34。57'00"N 119。41'20"E

锚地: 现有锚地1个,为综合锚地,在码头东南方向,距码头3海里。港口泊位前沿平均水深8.5米,港池平均水深7.8米
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