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TMCP钢,造船上用得多吗?

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发表于 2008-4-27 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
TMCP钢,造船上用得多吗?
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龙船学院
发表于 2008-4-27 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
船上用得少,平台上多(我见识的是这样,很大方面是价格因素,
还有TMCP在厚板焊接上有优势,因为不用预热)
个人觉得因为TMCP的可焊性,施工方便性来说
以后逐步转为使用TMCP板材来作船,可能性很大。
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发表于 2008-4-27 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
TMCP是钢板轧制的一种先进的工艺方法,目前在国内,鞍钢和宝钢已能够提供TMCP钢板了,但级别多为E、EH级别钢板,该方法轧制的钢板成分均匀、晶粒更为细小,焊接性好,是船板发展的方向,但由于制造成本较高,大范围应用还需要时日。国外,日本的TMCP技术相当成熟,日本国内的船板大部分采用了TMCP工艺,神钢和新日铁正积极开发中国造船市场。
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发表于 2008-4-27 23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

高张力TMCP钢

高张力TMCP钢 Ceq.(碳当量)≤0.36%
用于甲板与舷侧外板连接部分。
作业时避免short bead,焊缝长度≥10mm,焊接前进行100℃±25℃预热,
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发表于 2008-4-28 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
学习!!!
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发表于 2008-4-28 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
第一回听说   学习了
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发表于 2008-4-28 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
见识了!
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发表于 2008-5-29 05:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不错  辛苦了 鼓励一下 偶缺钱花
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发表于 2009-7-13 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
新手学习
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发表于 2009-7-13 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
TMCP钢板用于海洋平台的多,主要是在特殊区域,但是TMCP无损检测*(NDT)可能会麻烦点。
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发表于 2009-8-7 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我想请教一下,做实验为什么不能用TM板
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发表于 2009-8-7 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
第一次听说,长见识了。
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发表于 2009-8-7 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
thermal mechanical controlled process
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