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又在船厂做无损检测的吗?说说大家的感受.

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发表于 2008-4-23 10:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
大家觉得如何才能在无损上面走的更远,谈谈自己的意见》
感觉没几个真正懂这个的。
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龙船学院
发表于 2008-4-23 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
思想有多远我们才能走多远,
这个行当不建议长期做.对身体不好.
混点革命小酒呀什么的还是容易的.
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发表于 2008-4-23 11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

船舶上下水专用气囊、船舶码头防撞充气护舷、靠球!

济南海鑫气囊容器厂,船用上下水气囊的生产厂家。船舶用气囊上排、下水是一项极具发展前途的新工艺,它克服了以往中小型船厂修造船舶能力受制于固定式下水滑道的弊端,发展成为今天极具灵活性的柔性下水技术,具有省工、省时、省力、省投资、机动灵活、安全可靠、综合经济效益显著等优点 以起重气囊和滚动气囊为主要工具,将船舶承托在气囊上,从修、造场地移入水域或从水域迁移上岸,利用气囊的低充气压力、大承载面积以及大变形后仍容易滚动的特点,先用起重气囊将船舶从墩木上抬起,搁置于滚动气囊上,然后通过钢缆牵引和气囊的滚动,使船舶缓慢的滑入水中。  http://www.haixinqinang.com  13589088457  QQ654683801   杨传松
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发表于 2008-4-23 11:10 | 显示全部楼层 来自: 日本
走得更远?---?
那就去做船东代表或者船级社吧
在厂里走不了多远,呵呵
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发表于 2008-4-23 11:12 | 显示全部楼层 来自: 日本
原帖由 haixinqinang 于 2008-4-23 11:04 发表
济南海鑫气囊容器厂,船用上下水气囊的生产厂家。船舶用气囊上排、下水是一项极具发展前途的新工艺,它克服了以往中小型船厂修造船舶能力受制于固定式下水滑道的弊端,发展成为今天极具灵活性的柔性下水技术,具有省 ...



气囊下水,船舶为什么不左右偏阿?怎么控制的?
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发表于 2008-4-23 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
LS没有见过吧,看来就知道了
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发表于 2008-4-23 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我也没有见过气囊下水,那位大虾能讲讲就好了。
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发表于 2008-4-23 15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
做这个又苦又累 对身体有害 还拿钱少 技术性又不强 一点也不受重视
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发表于 2008-4-23 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
原帖由 liqiyong 于 2008-4-23 15:49 发表
做这个又苦又累 对身体有害 还拿钱少 技术性又不强 一点也不受重视


那你是没有利用好这个权利.有谁敢说做的需要UT和拍片的地方都合格.他做的不好你就要他返.
当然他求你放一马就另当别论了,创收呀.笨死
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发表于 2008-4-23 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是的啊 ,很可怜的啊。
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发表于 2008-4-23 16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
气囊下水,很正常的,跟轨道下水差不多的。。。只不过要的人比较多
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 楼主| 发表于 2008-4-23 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江

船厂都用射线吗?

怎么懂不懂的
都说没了下一代
我晕!!
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