船舶管系阀件问题

hongzehu2010 · 发表于 2012-4-8 19:29

本帖最后由 hongzehu2010 于 2012-4-8 19:31 编辑

针对船舶管系系统阀件使用混乱现象，想大家一起总结一下经验：
对于同样规格大小的铜阀和铸钢截止阀有没有严格的使用界限及要求？比如说针对系统而言：我见的燃油系统用铸钢截止阀，可不可以用铜截止阀？汽缸油用铜阀，可不可以用铸钢阀？蒸汽有用铸钢的也有用铜的，但是我还见过590铸铁的？具体如何划分？

瞳孔的色彩 · 发表于 2012-4-8 20:20

如果能用铸钢的阀，肯定不会用铸铜的，因为铸铜的贵。

chenay · 发表于 2012-4-8 20:56

是啊，只要能用的，肯定是用最便宜的。

baiwenwu666 · 发表于 2012-4-9 07:26

在建造说明书上有要求，

王祖乾 · 发表于 2012-4-9 10:53

。。。

老侠客 · 发表于 2012-4-9 13:20

先要满足规范,比如规范有考虑延展性的地方,耐撞击的,还有的重要系统里的,普通的铸铁是不准用的(查一般规定那章).
至于钢和铜,"同样规格大小的铜阀和铸钢截止阀",尽量用钢,便宜,还得看耐蚀性,怕腐蚀有的芯可以用铜的.
小口径的阀门很多本身就是铜的,特别是日标.
另外还得看压力.很高压力好象还是钢的.
至于船东(或规格书)已经有规定怎么用,那是另外一回事了.

聋的船人 · 发表于 2012-6-20 09:14

学习了，感谢

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