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悬赏:关于国内外船用发动机概况

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发表于 2008-4-2 08:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建泉州
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目前接到一个项目要了解下列情况,毕竟个人能力经验有限,请大家畅所欲言讲出自己的观点,见解独到精辟的本人将给予各种奖励~
问题1:造船厂对船用发动机和船的需求供给关系的预测。
问题2:造船厂和船用发动机制造厂的成本压力。
问题3:选择船用发动机的标准是什么
问题4:国内哪家船用发动机厂处于领先地位? 国外那些主机厂家技术最领先?
问题5:发动机制造厂的成本压力以及他们转嫁增长成本的能力

大家对以上问题都要从国内国外两方面讲解,谢谢!

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问题1:造船厂对船用发动机和船的需求供给关系的预测。 未来5年会一直是卖方市场,柴油机价格会上升。 问题2:造船厂和船用发动机制造厂的成本压力。 造船市场好的时候,成本压力较小,反之则大,成本可以转价。 问题3:选择船用发动机的标准是什么 总体是船东要求,具体是功率,转速,油耗,燃油种类,维修服务等。 问题4:国内哪家船用发动机厂处于领先地位? 国外那些主机厂家技术最领先? ...
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发表于 2008-4-2 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
问题1:造船厂对船用发动机和船的需求供给关系的预测。
       未来5年会一直是卖方市场,柴油机价格会上升。
问题2:造船厂和船用发动机制造厂的成本压力。
       造船市场好的时候,成本压力较小,反之则大,成本可以转价。
问题3:选择船用发动机的标准是什么
       总体是船东要求,具体是功率,转速,油耗,燃油种类,维修服务等。
问题4:国内哪家船用发动机厂处于领先地位? 国外那些主机厂家技术最领先?
       宜昌是做大型柴油机的,基本上多数柴油机厂已跟国外合作,做人家淘汰的机型。太好的不多。
问题5:发动机制造厂的成本压力以及他们转嫁增长成本的能力
       我们不做柴油机,不清楚。现在是卖方市场,涨不涨价是设备厂说了算。太不要太狠了,否则人家全部用进口机,还混个屁。
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 楼主| 发表于 2008-4-2 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
大家知道什么就说什么 三个臭皮匠顶个诸葛亮嘛
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发表于 2008-4-2 17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
从国内到国外???你也太狠了点,刚才已回另一封相同贴,现在又要人写论文。
请问老师,你的作业布置到网上了。
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 楼主| 发表于 2008-4-3 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
楼上解答较好,唯独第四个问题有点模糊,有点太简单了,谢谢
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 楼主| 发表于 2008-4-3 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
船用柴油机可分为高速机,低速机,很多柴油机厂优势都比较局限,这个问题希望有高人能详细解答下。详细说说我国比较大的柴油机厂情况,例如镇柴,陕柴,洛柴,潍柴,大柴,上柴。。。
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