接到一个项目要了解下列情况，毕竟个人能力经验有限

海笑 · 发表于 2008-4-1 15:51

目前接到一个项目要了解下列情况，毕竟个人能力经验有限，请大家畅所欲言讲出自己的观点，见解独到精辟的本人将给予各种奖励～

问题1：造船厂对船用发动机和船的需求供给关系的预测。
问题2：造船厂和船用发动机制造厂的成本压力。
问题3：选择船用发动机的标准是什么
问题4：国内哪家船用发动机厂处于领先地位？国外那些主机厂家技术最领先？
问题5：发动机制造厂的成本压力以及他们转嫁增长成本的能力

大家对以上问题都要从国内国外两方面讲解，谢谢！

chendz · 发表于 2008-4-1 16:17

sf哦，听大牛的答案

hustocean · 发表于 2008-4-1 17:59

船体的飘过

Dionysus · 发表于 2008-4-1 18:08

国内领先的是沪东重机吗？
国外的经常听到MAN，瓦锡兰和罗尔斯罗伊斯。

呵呵，坐等高手来解答。

manman · 发表于 2008-4-1 18:51

无知的问题！

manman · 发表于 2008-4-1 18:52

你是海运学院的吧。。。丢人！

hustocean · 发表于 2008-4-1 19:05

这位兄台说的，不耻下问怎么丢人了啊

bmw · 发表于 2008-4-1 22:15

LZ不会是要写论文了吧

鱼上冰 · 发表于 2008-4-1 23:41

aerowave · 发表于 2008-4-2 15:17

国内的船用柴油机主要是沪东，大连和宜昌造的
沪东重机国内市场份额为60%~70%，所产的机器大多都是买进license然后制造的吧，以前听说过宜昌的机器都能卖到南韩去的。

我碰到的船东选用柴油机的时候比较保守，大体上新型号的机器不会被选用，他们优先考虑的是机器的可靠性，而不愿意当主机厂的小白鼠，再来就是维修方便的机器更受欢迎了

Goshen · 发表于 2008-4-2 16:18

问题1：造船厂对船用发动机和船的需求供给关系的预测。
   未来5年会一直是卖方市场，柴油机价格会上升。
问题2：造船厂和船用发动机制造厂的成本压力。
   造船市场好的时候，成本压力较小，反之则大，成本可以转价。
问题3：选择船用发动机的标准是什么
   总体是船东要求，具体是功率，转速，油耗，燃油种类，维修服务等。
问题4：国内哪家船用发动机厂处于领先地位？国外那些主机厂家技术最领先？
   宜昌是做大型柴油机的，基本上多数柴油机厂已跟国外合作，做人家淘汰的机型。太好的不多。
问题5：发动机制造厂的成本压力以及他们转嫁增长成本的能力
   我们不做柴油机，不清楚。现在是卖方市场，涨不涨价是设备厂说了算。太不要太狠了，否则人家全部用进口机，还混个屁。

shangzhixia · 发表于 2008-4-2 16:20

飘过

manman · 发表于 2008-4-2 17:07

大连的机器哗哗漏油，满机舱挂的都是可乐瓶

玉娇龙 · 发表于 2008-4-7 12:04

原帖由 manman 于 2008-4-2 17:07 发表
大连的机器哗哗漏油，满机舱挂的都是可乐瓶

我们船的船东就对大连重机印象不错！！！

接到一个项目要了解下列情况，毕竟个人能力经验有限

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