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发表于 2008-3-19 09:10
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来自: 中国广东广州
1、手动便宜,但操作不便,钢丝太张时更差,钢丝通舱时很难保证水密。
2、气动其次,但管路较大,但空气瓶较大,特别是空气瓶容量估算不容易准。在快关阀较多,又很集中的机舱,要单独配额外的空气瓶。如果是ABS的船,小心了,如果空气瓶工作压力为7kg,就一定要ABS证书(很贵喔),送审或订货时,应注明工作压力不可大于6.9kg。
3、液压快关阀因为要配手动操作阀(或者叫手动泵)因而较贵,但管路小,设备体积也小。我们现在多数用这个。 |
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