用于机舱排风的烟囱百叶窗是否一定需要遥控关闭

quarter · 发表于 2012-3-30 13:43

请教用于机舱排风的烟囱百叶窗是否一定需要遥控关闭，还是只是能在外部手动关闭即可。

jishaok · 发表于 2012-3-30 13:50

我见的就是在外面手动关闭的。

yy0422120 · 发表于 2012-3-30 13:50

一般都要有遥控关闭装置，在紧急时能快速关闭。
具体船级社规范本人表示关注中，求高人解答！

collinyuan · 发表于 2012-3-30 14:07

2 处所内空气供给和易燃液体的控制
2.1 通风的关闭和停止装置
2.1.1　所有通风系统的主要进气口和出气口都应能从通风处所的外部关闭。关闭装置操作位
置应易于到达，有显著的永久性标志，且应指示出关闭装置是处在开启位置还是处在关闭位置。

以上为SOLAS公约要求原文只要保证关闭的位置在所保护处所的外部不会因失火导致无法关闭就可以了。

397551760 · 发表于 2012-3-30 22:42

一般要求都是要有遥控关闭，一般是电动、气动的遥控，因为机舱一旦着火，你不可能跑去一个一个去关百叶窗。

战领 · 发表于 2012-3-31 08:22

2.1.1　所有通风系统的主要进气口和出气口都应能从通风处所的外部关闭。关闭装置操作位
置应易于到达，有显著的永久性标志，且应指示出关闭装置是处在开启位置还是处在关闭位置。

表示赞成，关闭百叶窗是为了阻燃的，起火以后需要在短时间，快速关闭它们，所以上面2.1.1说的很到位了。

chenay · 发表于 2012-3-31 18:55

从规范角度不需要遥控，只要能够在火场外部容易到达的地方关闭就可以了，当然如果能够遥控关闭则更方便。

133369089 · 发表于 2012-4-1 09:54

我造的都是外部关闭

quarter · 发表于 2012-4-6 00:00

战领发表于 2012-3-31 08:22
2.1.1　所有通风系统的主要进气口和出气口都应能从通风处所的外部关闭。关闭装置操作位
置应易于到达，有显 ...

很多船的烟囱百叶窗都是很多个，而且都是手动的，而机舱施放二氧化碳的报警时间只有30秒，手动的话三十秒有可能无法全部关闭。这个问题让我很纠结。。。

1304727191 · 发表于 2012-4-8 23:17

自动+遥控

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