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[轮机] 柴油机配气与供油正时如何调?

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发表于 2012-3-22 19:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
      接触一小型柴油机,是老旧型号的。80年产的,2100型。
发现曲轴正时齿轮,凸轮轴正时齿轮,喷油泵齿轮的记号都没了,估计是被磨掉了。原本只要对记号安齿轮的,这样的情况下,怎么正确调正时?
高手门帮看下是不是这么去调。
卸下惰轮。首先,盘车找到上止点,在飞轮上标好记号。然后按曲轴转向相反方向转动曲轴10~30度(我选取18)。

第二,转动凸轮轴,直到进排气门都处于关闭,下一刻进气门即将打开位置,此时标记号(进气提前角)

第三,安上惰轮,按曲轴转向旋转曲轴360度后,往回倒转4度左右(供油提前角22度),卸下惰轮。

第四,旋转喷油泵齿轮,直到出油口即将冒油位置,安上惰轮。此时即完成配气与供油定时。

是这样么?


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发表于 2012-3-25 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
这个是修船的时候调吧?
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 楼主| 发表于 2012-3-25 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
冷眼旁观 发表于 2012-3-25 11:42
这个是修船的时候调吧?

大修基本全拆了,就遇到这么个问题了。。
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