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[轮机] 请教:关于UMS-无人机舱的问题。

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发表于 2012-3-22 15:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
各位:本人请教一个问题:关于关于UMS-无人机舱的报警点,在无人机舱期间,多少个报警点才算合格呢?是否有硬性规定?是不是每个船级社的要求不一样呢?
请各位高人指点啊。
谢谢!
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龙船学院
发表于 2012-3-22 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
本帖最后由 sunzhen97 于 2012-3-22 16:23 编辑

你说的UMS是指无人机舱还是指LR的无人机舱的附加符号?

如果是指无人机舱的话,各个船检的要求不一样,要去看他们的规范了。
如果是指LR的无人机舱的符号的话,看看LR是怎么规定的就可以了。
还有就是是硬性规定,必须满足的,当然了也有很多设备为了安全起见自己加上的一些报警。
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发表于 2012-3-22 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以明确回复你CLASS不CARE你几个报警点,关键不在于报警点的多少,而是设备和系统的可靠性。试问无人机舱的时候你要是N多设备处问题N个报警产生....然后呢?没有然后了! 船东和验船师会说你的系统和设备咋样咋样不可靠。
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 楼主| 发表于 2012-3-23 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢上面两位的热心回复。我们船是BV级.
如果在无人机舱期间,没有报警点当然是最好的,但有时候会来几个报警点(重要或非重要的),船东、船检是否会因为这些而不认可无人机舱试验呢?怎么办?保留解释的权力或重新做吗?有没有具体的要求:几个非重要的报警点是可以接受的。等
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发表于 2012-3-23 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
多少个报警点是必要的是船检要求的,他们可能不去检查,但是作为设备商或者船厂一定要提供。
无人机舱就是说不正常起见要有报警,怎么会有报警不认可呢?
你没试过航?没做过试验?
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