发电机仪表控制电路的电器元件识别

luguangtong · 发表于 2012-3-20 11:45

如图是发电机仪表控制电路，图中 power transducter 和 universal signal converter 是什么装置? 作用是什么？？？你们配电板是没有这两个东东吧？？

gongzhenyulove · 发表于 2012-3-20 17:38

怎么看不到图？？

gongzhenyulove · 发表于 2012-3-20 17:45

power transducer 可以理解为功率变送器，将功率信号转换成4~20mA电流信号的，那个converter是信号分配器，将信号分配给其他用户，可能是并车控制模块啦，远程MIMIC显示啦，之类的，

caozhichina · 发表于 2012-3-20 20:28

gongzhenyulove 发表于 2012-3-20 17:45
power transducer 可以理解为功率变送器，将功率信号转换成4~20mA电流信号的，那个converter是信号分配器， ...

宫sir 自动舵的hand档的手轮操作和auto档得自动操舵使用的电子限位是一个限位么我们的hand档得限位设置的是35度 NFU的电子限位装在舵角反馈装置中，设置成36度最后机械限位设置成37度这样有问题么

gongzhenyulove · 发表于 2012-3-21 12:23

caozhichina 发表于 2012-3-20 20:28
宫sir 自动舵的hand档的手轮操作和auto档得自动操舵使用的电子限位是一个限位么我们的hand档得限位设置的 ...

兄弟好啊，是这样的，通常操舵方式不是分三种么，自动、随动、和手动，自动就是通过自动舵来保持航向或者通过电子海图自动控制航线，随动就是所谓的手轮操作了，手轮转到一个角度，然后舵机跟随到这个角度，手动就是类似发电机加速减速的那种带复位的旋转开关，人为操作不能控制舵机准确到什么角度，只能是凭感觉了，舵机上有机械和电气限位的，我们是搞的左右35°，自动舵里的舵角发生器里面也有限位的也是35度，其实都可以微调的，稍大些没有什么问题的，至于手动操纵的开关那个小东西可没限位，就靠舵机上面的限位了

caozhichina · 发表于 2012-3-21 19:02

gongzhenyulove 发表于 2012-3-21 12:23
兄弟好啊，是这样的，通常操舵方式不是分三种么，自动、随动、和手动，自动就是通过自动舵来保持航向或者 ...

哈哈学习了我们的舵机控制系统是东京计器的终于知道书本上说的自动随动手动是啥东西了今天看到自动（auto）里面的限位可以调节的有个旋钮可以从5度到35度范围调节我们的舵机机是摆缸式的机械部分本身不带电子限位以前的往复式柱塞缸式的就是那种四缸的机械厂家上面自带电子限位

luguangtong · 发表于 2012-3-22 09:35

gongzhenyulove 发表于 2012-3-20 17:45
power transducer 可以理解为功率变送器，将功率信号转换成4~20mA电流信号的，那个converter是信号分配器， ...

呵呵你最近疯狂进球呀。皇马又平了，还差6分就追上了，加油

gongzhenyulove · 发表于 2012-3-22 12:10

luguangtong 发表于 2012-3-22 09:35
呵呵你最近疯狂进球呀。皇马又平了，还差6分就追上了，加油

好久没看球了，，，，，

shipyang0820 · 发表于 2012-3-24 20:20

gongzhenyulove 发表于 2012-3-21 12:23
兄弟好啊，是这样的，通常操舵方式不是分三种么，自动、随动、和手动，自动就是通过自动舵来保持航向或者 ...

我记得自动舵一般设置为P15和S15吧。。。。

gongzhenyulove · 发表于 2012-3-26 12:13

shipyang0820 发表于 2012-3-24 20:20
我记得自动舵一般设置为P15和S15吧。。。。

好像你说的对，我也记不清了，回去查查，嘎嘎

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