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欧洲邮轮制造业欲寻中国“外援”

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发表于 2012-3-19 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
欧洲邮轮制造业欲寻中国外援
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据英国金融时报报道,随着来自亚洲的竞争变得日益激烈,世界最大邮轮制造商Fincantieri主席预计,欧洲造船厂可能会更多与中国船厂设立合资公司,按照当地的市场需求建造邮轮。

意大利国有企业Fincantieri主席CorradoAntonini在邮轮业最大的年度会议Cruise Shipping Miami上如此表示。邮轮制造业是欧洲造船厂享有世界领先地位的最后一个领域。自1990年以来,全世界交付的邮轮中,Fincantieri船厂占了35%的份额。

巴西和中国等新兴市场的邮轮制造业发展迅猛,引发了邮轮制造业是否也会转移到亚洲的疑问。按照某些指标衡量,中国是当今世界最大的商业造船大国,紧随其后的是韩国和日本。

安东尼尼坚持认为,欧洲造船业拥有光明的未来。

与会者一致认为,亚洲造船厂很难满足邮轮行业高度个性化的需求。亚洲船厂主要是满足商业船东的需求,可以建造大量完全一样的船只。

今年1月13日在意大利沿海倾覆的“歌诗达协和号”邮轮就是Fincantieri船厂建造的。安东尼尼拒绝讨论这起事故的细节。他只是强调了最近业内严格的安全规定。

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发表于 2012-3-20 09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国撑死订单第一 质量不敢恭维 中国制造 看看315就知道了 怀疑
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发表于 2012-3-22 17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
质量这个问题大家都懂的,这是执行的问题
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发表于 2012-3-23 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
关键是人的工作态度
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发表于 2012-3-30 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
三菱貌似已经造过了吧
厦船也在预研吧{:3_66:}
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