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[电气] 变压器二次侧的接地

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发表于 2012-3-13 16:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
如图:变压器二次侧那个接地起社么作用呀? 因为变压器本身就有接地,即使一次侧发生绝缘损坏也能通过变压器的接地流向船体,那变压器二次侧的接地线是起什么作用呀???难道是代替熔断器的?
图纸11.jpg
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龙船学院
发表于 2012-3-13 17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
暂时不太清楚,不过控制回路多数是这么画的,印象中书本上说电压互感器和电流互感器都应接地
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发表于 2012-3-13 18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏石嘴山
保护接地
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发表于 2012-3-13 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个接地明显是把下面的电势拉成零了
请问这是什么图,船舶低压很少变压器接地的
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发表于 2012-3-13 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
gongzhenyulove 发表于 2012-3-13 17:52
暂时不太清楚,不过控制回路多数是这么画的,印象中书本上说电压互感器和电流互感器都应接地

你那个书本说的应该不是船上
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发表于 2012-3-14 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
难道是220V整成 陆地上那样的 零线火线?
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发表于 2012-3-15 12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
gq_ee 发表于 2012-3-13 19:42
你那个书本说的应该不是船上

不好意思才回复兄弟,前两天事情太忙,哈哈,是这样的,楼主图中是控制用变压器,所以次级必须接地,和电压互感器的原理差不多的,就是防止绝缘不好,高压线圈与低压线圈接触,防止人员被电击伤用的,为防止电压互感器短路或过载,所以在初级和次级侧都加熔断器加以保护。。。不知兄弟赞同不赞同这个观点,
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发表于 2012-3-15 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
gongzhenyulove 发表于 2012-3-15 12:00
不好意思才回复兄弟,前两天事情太忙,哈哈,是这样的,楼主图中是控制用变压器,所以次级必须接地,和电 ...

应该是这样,考虑绝缘击穿问题
我理解错了,错当变压器变电配电考虑了
不过船电与陆电配电的区别也正在于N与PE
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发表于 2012-3-15 21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了
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发表于 2012-3-16 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
本帖最后由 caozhichina 于 2012-3-16 20:38 编辑
gongzhenyulove 发表于 2012-3-15 12:00
不好意思才回复兄弟,前两天事情太忙,哈哈,是这样的,楼主图中是控制用变压器,所以次级必须接地,和电 ...


我靠 不说还真不注意 查看了一下以前的设备完工图 都接地了 不知道为何要这样
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发表于 2012-3-16 23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
二次回路绝缘水平低,若没有接地点也会被击穿损坏绝缘,损坏表计和继电器,为了保证人身和设备的安全,变压器二次侧必须接地
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发表于 2012-3-18 15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
caozhichina 发表于 2012-3-16 20:34
我靠 不说还真不注意 查看了一下以前的设备完工图 都接地了 不知道为何要这样

哈哈,主要是怕“过”到咱们这帮电气兄弟啊,哈哈,,,
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