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钢材价格对船舶的影响有多大?

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发表于 2008-3-4 11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
钢材现在涨价涨的挺快的,船舶价格呢?
还有很多船是以前签的合同,那船厂不是亏本了?
怎么解决的 ?
现在钢材涨价有个尽头麽?
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龙船学院
发表于 2008-3-4 12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
老船工呢,请过来解答,有好的意见,我们推选你做人大代表去给大官提议案
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发表于 2008-3-4 13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
影响很大 以前签的只能等着亏了
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发表于 2008-3-4 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是吧!! 现在钢材涨了40%啊!
看样子手持订单太多也不好啊
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发表于 2008-3-4 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
涨价非常好!
1说明矿石需求大,钢材运输忙,船就要的多.
2船运输的多,坏的快,造的就多.
3船造的多,我们船人就更有选择地吃饭.
涨不涨价我不关心,关心的是我的卡上的钱是不是涨的更快,大家说呢?
同意的顶
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发表于 2008-3-4 17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船厂赔钱,发钱只能烧纸钱
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发表于 2008-3-4 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国
合同里大多都会有关于这个的条款,钢材涨价幅度较大时协商双方各负担一半
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发表于 2008-3-5 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
近期钢材价格普涨的态势对用钢大户——船舶制造企业的毛利率会产生多大冲击?记者昨日多方采访发现,业内人士依然看好大型造船企业盈利能力。因为大型船舶企业与钢铁企业有长期合作关系,预期造船用钢价格涨幅会低上其他钢材。
  “钢材价格的上涨对船舶企业生产成本上升的推动作用最为明显,是导致企业利润缩水的重要因素。”中国船舶工业行业协会一位专家向上海证券报表示。
  该项专家分析指出,统计数据显示,从2007年下半年开始,受铁矿石涨价及运输成本上升的影响,船用钢材价格重回升势。截至2007年12月底,6、10、20毫米船板价格分别由年初的4543元/吨、4077元/吨、4300元/吨上涨到6100元/吨、5800元/吨和5600元/吨,涨幅分别为35%、42%、30%。
  “去年全年,船用钢材价格平均上涨在30%左右。”中信证券研究员高晓春分析表示,今年铁矿石谈判价格上涨幅度还超过业内预期。
  据了解,受2008年国际铁矿石基准价格上涨65%影响,攀钢等20余家钢企随后上调了部分产品的出厂价,宝钢、首钢等大型钢企也在近期提高钢材产品价格。
  “加之今年初价格上调,预计今年前2季度钢材成本上涨约20%,总金额达70亿到80亿元。”中国船舶工业行业协会专家说。对此,高晓春也分析指出,如果船用钢材上涨与去年持平,将冲抵抗今年船企的毛利率,使之与2007年持平。
  “由于大量新船订单需要在今年交付,船用钢材市场需求将持续旺盛,受供求关系、成本增加等因素影响,船用钢材价格仍将继续上扬。作为造船的主要原材料,钢材价格走势对造船的成本影响不容忽视。”中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静说。
  另外,有专家指出,由于2008年后签订的船舶制造合同,将按照国际海事组织等国际机构近年来制定的一系列技术标准和规范执行,这又将使船企生产成本提高10%。
  但是,“目前各钢企公布的钢材‘涨价表’,并没有明确船用钢板上涨幅度。因此,钢材成本上涨具体对船企有多大影响,还有待观察。”高晓春说。
  他向记者乐观表示,由于大型船舶企业与钢铁企业有长期合作关系(宝钢是中国船舶的股东,两者正合资建设中国最大造船基地),预期造船用钢价格涨幅会低上其他钢材。
  并且,“分析其影响程度,还需要进一步分析不同船型的成本价格向下游转嫁情况,以及船企与船东签定的‘开口合同’、‘闭口合同’数量中前者调整后等多方面情况。”高晓春说。
  包张静也向上海证券报表示,“可以肯定的是,大的船企应对成本上涨压力的能力远强于中小船企。而我个人综合分析,认为今年大型船企的毛利率会高于2007年。”他说。对此,高晓春补充指出,早在去年底大型船企就已与钢企联系,制定采购计划。
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发表于 2008-3-5 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
涨的太高了就拿黄金造船,哈哈
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发表于 2008-3-5 11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 7# 的帖子

我们是签下不包含钢板这块的费用,在合同交付期前8个月再最终确定钢材这块价格.会规避这方面的风险.
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发表于 2008-3-5 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

回复 10# 的帖子

你们太聪明了!
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发表于 2008-3-5 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那家的船东呀这么仗义
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发表于 2008-3-6 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在的钢板价格已经到历史高位了。。今天新余钢厂宣布中板厚板分别涨价500和800
现在应该是签船的好时机,因为钢板供应量是和需求量同步上升的,而现在船东撤单情况严重,影响到需求量,二线钢厂如柳钢的ABS、唐钢的LR的船检通过也增加了货源,船板价格将会下调,那时候就是船厂赚材料钱的时候了。要知道跌起来可不是几百一跌了。
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发表于 2008-3-6 18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
今天刚知道的6500一T 还买不到  我真晕了  今天刚下单子又补了一百吨左右的板
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发表于 2008-3-6 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
NND  全国都是“涨”声响起来
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发表于 2008-3-6 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
如果说起钢材应该是去年6月份开始的,以前我们公司的钢材多是进口的,从韩国加工好后运到中国,那个时候公司里多在讨论钢材涨了有可能要控制上班时间,工资有可能下调,员工们多在担心接下来的生活,其实公司上层多是有办法的,首先一个钢材涨了一下子公司准备资金在购买的数量下调相对应的对交船时间也下降(因为没有预期的资金购买预期钢材,产量下降),在一般合同中多有特殊这一项的,船务公司为了接手船时间,一般情况下会多支付造船方钱。还有一种特别是浙江船厂,他们的其中一条船就是这样操作的,船造好了,但不移交船务公司,因为事先钢材涨的事情没有谈托,所以想把船不移船务公司想转买其他公司,反正合同赔偿费如果相对比和钢材涨还要高也无所谓,最后船务公司还是把船买了下来。其实钢材涨了对船的公司基本是不受影响的
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