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[轮机] MED

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发表于 2012-2-21 20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
玻璃丝布要提供该船相应的船级社或MED的低播焰证书.MED是什么?
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龙船学院
发表于 2012-2-21 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
Marine Equipment Directive
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发表于 2012-2-21 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# zqsgy


    Marine Equipment Directive.
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发表于 2012-2-21 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
MED证书是欧共体成员国加上挪威等约二十余个国家共同认可的海事设备证书,挂该组织成员国旗的船舶,其相应设备要求具备MED证书。
MED证书最明显的标记是其上的舵轮。
MED针对的设备主要涉及人命安全,防污染等方面。包括灭火器,救生圈,航行灯,油水分离器,油份计等各种各样的产品。
MED证书可以由该组织认可的认证机构颁发,而不仅限于船级社。同一个设备的MED证书具有唯一性,任何认可的认证机构颁发的证书都必须被其它认可的认证机构接受。每个认可的认证机构都有一个固定的编号,比如DNV是0575,BV是0062。这个编号会标在舵轮下方。
MED证书包括B,D,E,F,G证书。其形式为B+D,B+E,B+F,G证书可以单独使用。B证书类似形式认可证书,针对设备的设计。D,E,F则是针对设备厂商的质量体系。因此B证书必须和D或E或F证书配合使用。G证书则针对该设备本身,因此可以单独使用。
WWW.MARED.ORG可以获得详尽信息
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 楼主| 发表于 2012-2-25 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
十分感谢呀。
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发表于 2012-2-25 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
Marine Equipment Directive.
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发表于 2012-2-25 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
哦后哦后哦后哦后
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发表于 2012-3-25 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
补充:欧盟成员国
法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、英国、丹麦、爱尔兰、希腊、西班牙、葡萄牙、奥地利、瑞典、芬兰、塞浦路斯、匈牙利、捷克、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、马耳他、波兰、 斯洛伐克、斯洛文尼亚。
1993年11月1日,《马约》正式生效,欧盟正式诞生。欧盟现有25个成员国和4.56亿人口(2004年1月),总部设在比利时首都布鲁塞尔。
1951年4月18日,法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡在巴黎签订了建立欧洲煤钢共同体条约(又称《巴黎条约》)。
1973年后,英国、丹麦、爱尔兰、希腊、西班牙和葡萄牙先后加入欧共体,成员国扩大到12个。欧共体12国间建立起了关税同盟.
1995年,奥地利、瑞典和芬兰加入,使欧盟成员国扩大到15个。
2002年 11月18日,欧盟15国外长会议决定邀请塞浦路斯、匈牙利、捷克、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、马耳他、波兰、 斯洛伐克和斯洛文尼亚10个中东欧国家入盟。
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发表于 2013-12-11 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
学习啊、
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