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楼主: 船的龙人86
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国家科技进步一等奖(甲板可变载荷??)

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发表于 2013-6-9 17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
NI总V5。。。。请南通船务的高人给你专业解释。。。
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发表于 2013-6-10 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
jellyfish 发表于 2013-6-6 14:30
最大甲板可变载荷是指存放在钻台和甲板上的可移动的固体物和液体物的载荷,它的大小对平台的重心影响较大 ...

感谢楼主共享
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发表于 2013-7-15 18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
好像船东应该很在乎这个吧
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发表于 2013-7-16 12:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
偷人家技术,唉,悲催
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发表于 2013-7-19 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
规范里都有的,可以去查一下
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发表于 2013-10-8 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
jellyfish 发表于 2013-6-6 14:30
最大甲板可变载荷是指存放在钻台和甲板上的可移动的固体物和液体物的载荷,它的大小对平台的重心影响较大 ...

我对可变甲板载荷的定义不是很清晰,有如下问题期待您的指导:
1.VDL只是指甲板上的可变载荷吗?不包括立柱里面的可变载荷?我看到一部分论文把立柱里的也称作可变甲板载荷。
2.在作业、移动、生存三种状态下VDL不一样,移动状态时VDL要小一些,这是为什么啊?
3.VDL和payload有什么不同?

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发表于 2013-10-8 17:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
yaolulu88888 发表于 2013-7-19 21:08
规范里都有的,可以去查一下

规范里面貌似没有吧?vdl的内容都查不到
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