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国务院正式发布了自改革开放以来的第一个《工业转型升级规划（2011～2015年）》，这份中国整个工业的中长期规划对船舶工业转型升级高度重视。《规划》提出至2015年，船舶工业前10强企业产业集中度要由2010年的48.9%提到70%以上，并详细列出了船舶及海洋工程装备转型升级重点领域发展导向。《规划》详细列出了船舶与海洋工程领域的发展重点。
首先，适应新的国际造船标准及规范，建立现代造船新模式，着力优化船舶产品结构，实施品牌发展战略，加快推进散货船、油船（含化学品船）、集装箱船等主流船型升级换代。
还有，全面掌握液化天然气船（LNG）等高技术船舶的设计、建造技术，加强基础共性技术和前瞻性技术研究，完善船舶科技创新体系。提升船舶配套水平，巩固优势配套产品市场地位，提升配套产品技术水平，完善关键设备二轮配套体系。
同时，重点突破深水装备关键技术，大力发展海洋油气矿产资源开发装备，积极推进海水淡化和综合利用以及海洋监测仪器设备产业化，打造珠三角、长三角和环渤海三大海洋工程装备产业集聚区。
最后，组织实施绿色精品船舶、船舶动力系统集成、深海资源探采装备、深海空间站等创新发展工程，全面提升绿色高效造船、信息化造船能力和本土配套能力。
到2015年，主流船型本土化设备平均装船率达到80%，海洋工程装备世界市场份额提高到20%，船舶工业前10强企业产业集中度达到70%以上，还计划在海工领域，具备3000米以内深水资源开发所需装备的设计、建造能力。 |
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发表于 2012-2-15 09:27
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