熔盛“大船”拉动如皋经济

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如皋，位于黄海之滨，长江北翼，与张家港隔江相望，地理位置优越。曾经，捧着“金饭碗”的如皋，却一直被冠以“南通小六子”的尴尬称号，被称为“苏中的苏北”。然而，时过境迁，如今的如皋，却通过引进熔盛重工等重大项目，实现了经济跨越式的发展，成为江苏县域经济的一个排头兵。
一艘“大船”的拉动
如皋全面进入“大江时代”
登上如皋港，远眺被誉为“造船航母”的熔盛重工“亚洲第一龙门吊”，记者不禁为它的巨大能量而惊叹。这个国家级造船基地，中国民营造船企业的龙头，像一艘巨无霸航母盘踞在长江岸边。然而，2005年之前，如皋的沿江地区，还是一片长满芦苇的泥泞江滩。
与南通其他县市相比，如皋缺少一个大的资源优势：没有一寸海岸线。然而，依托仅有的临江优势，如皋却把大海引到了家门口。而这里面的关键一步，就是引进了熔盛重工这个大项目。
如皋发改委副主任孙德祥向记者介绍，熔盛重工投资100亿元人民币，2005年打下第一根桩，2007年第一艘船下坞。2009年，熔盛重工成为南通首个应税销售超百亿的工业企业。2011年，在全球金融危机的影响下，熔盛重工仍然获得各类新船建造订单40余艘，总金额达20多亿美元。
如今的熔盛重工，已跻身世界造船20强，中国造船前三强，成为中国民营造船的龙头。并且随着熔盛重工的发展，更多的相关企业也进入如皋港，如皋经济发展全面进入“大江时代”。
政府观念的转型
敢用天下钱，招引大项目
如皋经济的发展，离不开像熔盛重工这样的大项目的牵引。据统计，截至2011年，在如皋落户的亿元以上项目已达116个，其中超过10亿元以上的投资项目达16个。是大项目，造就了如皋经济的转型发展。
然而，这个转型的背后，其实是另一个转型，那就是政府观念的转型。“敢用天下钱”，大力招引大项目，最近几年，如皋在这个方面下了大力气。
说起招商的故事，如皋发改委等部门的领导是如数家珍：
为了及时呈报一类口岸的项目资料，一群招商人员不顾安危，顶着暴风雪赶往省城，用了18个小时才走完平时只需3小时的路程。
为了会见巴西的一名客商，相关领导带队在异国他乡，冒着生命危险，借助持冲锋枪的保镖护送星夜赶路……
除了政府的决心，最近几年，如皋在基础设施建设方面也是投入巨大，最近8年以来已累计投入120多亿元，建成了“九通一平”，“六横六纵”的城市格局。
“小六子”华丽转身
一跃成为江苏县域“排头兵”
熔盛重工、德源高科、神马电子，花木大世界……凭借着开放的思想和干事的**，如皋人通过引进大项目，服务好大项目，创造了江苏的“如皋速度”，成为江苏县域经济发展的一个标兵。
2011年的如皋，已实现地区生产总值525亿元，同比增长13%，增幅连续九年保持南通第一；完成财政总收入110.7亿元，增长41.8%，财政收入连续9年保持40%以上的增长。
如今的如皋，财政收入总量已从五年前的江苏第28位，跃升到江苏第八位，赶超了苏南很多县域。
借助大项目，如皋最终甩掉了“南通小六子”的帽子，一跃成为江苏县域经济发展的“排头兵”，如皋的经验，无疑在我们扬州发展县域经济时，有着很好的借鉴意义。