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请问:散货船货舱区的舱底水需要进入bilge tank分油后排出?

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发表于 2008-2-27 13:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
我仅仅知道机舱舱底水有这个要求,货舱区的需要吗?
15PPM?
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龙船学院
发表于 2008-2-27 13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
是   要进行油水
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发表于 2008-2-27 13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不是,,不用,直接排出
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发表于 2008-2-27 13:18 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
of course, the bilge suctions for cargo hold connect to bilge main, all bilge water before discharged must meet the
requirement.
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发表于 2008-2-27 13:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
for enclosed cargo hold above freeboard deck , can be directly overboard discharged.
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发表于 2008-2-27 18:12 | 显示全部楼层 来自: LAN
Bilge system 分为oily water bilge system和main bilge system。
oliy water bilge system:在通常情况下通过油水分离器排出机舱舱底水。
Main bilge system: 在应急情况下通过主舱底水系统或者等效系统,包括机舱内的直接吸口(接到最大的舱底泵)和应急吸口(接到海水冷却泵或者其它等同的泵如压载泵等)排出机舱和/或货舱舱底水。
货舱舱底水接到机舱main bilge system,在总管上需要设置isolating valve。但是如果货舱装危险品,则其舱底水接到独立的piston pump,不可进入机舱!
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发表于 2008-2-27 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
了解一下。
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发表于 2020-3-18 20:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
直接吸口是接最大的独立动力的舱底泵还是主机的机带泵
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