韩国船企开展“绿色角逐”

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三星造船建造的11万吨穿梭油轮“Amundsen Spirit”号

在韩国，绿色船舶同样已经成为造船企业的重要战略发展方向。STX造船去年9月21日宣布其已经成功研发出了一种名为“绿色之梦”的生态环保船舶，这种船舶能够大幅降低有害气体排放，并可以极高地提升燃油效率。该船型配备低振动螺旋桨，其螺旋桨桨叶由传统的4至5只降低到只有3只，并在船尾部安装了节能鳍。此外，STX造船开发出的这种新型船舶装备有废热回收利用系统，该船舶使用生态环保型燃油而不是传统的C重油，由此可以减少二氧化碳排放45%，并使燃油效率提升41%。
韩国三星造船正在加紧开展绿色船舶研发，其建造的11万吨穿梭油轮“Amundsen Spirit”号在去年6月份的挪威海事展上被授予“洁净船舶奖”。早在2001年，三星造船就研发出了电力推进型LNG船舶，这种船舶的航行效率要比一般的LNG船高出三成多。近期，三星造船还开发出了一套名为“三星最优航线评估系统”的软件，这一系统能够根据海浪和海风状况选择出最优航行路线，从而最大限度地降低能源消耗。
韩国现代重工最近开发出了一种混合动力巡逻舰，该舰配备电力推进器，在航速较低时采用电力推进而不是柴油动力，由此可以减少燃料消耗约25%，并每年减少二氧化碳排放10吨。