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据悉，韩国现代重工在今年计划获得2艘LNG-FPSO（浮式LNG生产储油船）订单。
该公司（包括 现代三湖重工在内）今年计划在造船海洋装置领域获得236亿美元订单，与去年的198亿美元相比，大幅提高的目标直。尤其是在7个事业本部当中，海洋事业本部去年共获得了45.5亿美元（不包括钻井船在内）订单，而今年的目标为52亿美元。
现代重工在海洋装置领域主要关注▲LNG-FPSO▲海上风力发电设备下部结构物▲深海(Subsea)等3个领域。
尤其是，现代重工的高官人士表示，现代重工最近独自成功开发了LNG-FPSO船型，今年下半年可能获得2艘左右的LNG-FPSO订单。
还计划，进一步加快进军在海洋装置领域所占70%的Subsea市场步伐。现代重工拥有10艘船队，依次为主，进军铺管等一些Subsea市场，还从BP公司、Total公司、Chevron公司等全球石油巨头获得项目订单，鉴于这样的技术及经验，更积极进军Subsea领域的其它事业。
今年预计，与常规船舶相比，海洋领域的订单更多，因此要进一步加强拥有1200人设计人员的海洋事业组织。 |
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发表于 2012-1-16 09:51
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