查看: 1987|回复: 12
收起左侧

[管系] 弯头选用规格问题

[复制链接]
发表于 2012-1-13 12:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
如果要使用弯头,一般多大的管径选用1.5D弯头比较好,多大的管径选用1D弯头比较好?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2012-1-13 14:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
多数选用1.5倍弯 1倍弯只在空间狭窄的地方少数选用
其他的 根据系统和介质要求还有选用2倍 3倍 5倍弯的
以上讲的是成型弯 还有自然弯
建议找些资料看下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-13 23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
能不用弯头就不用   用的话优先选1.5D的   1D的最好不要用 ,除非没办法的情况下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-14 10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议尽量用1.5倍长弯
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-15 23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我们公司标准讲,一般用3倍弯管,实在不行的用1倍成品弯头。弯头的其它规格如1.5的很少用~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-5-26 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船舶管系弯制首选弯管。无法弯制的情况下采用拼管形式,如空间位置条件允许的情况下,当然是弯曲半径越大越好,这样流阻小,定型弯头1D的话是用在现场条件实在太小的地方。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-19 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
对管路质量而言,选用定型弯头比弯管好,可靠。很多海工领域不让弯管,必须用定型弯头。弯头尽量选用1.5D。大口径管选用1D。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-19 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
最好选用1.5D的弯头,我们公司有些地方也有拼焊的弯头!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-3-11 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
有没有人知道1.5和1倍的有何却别啊?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-3-11 23:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
hopeyd2014 发表于 2015-3-11 17:26
有没有人知道1.5和1倍的有何却别啊?

弯头半径R=1.5D(管子通径) 长弯头 Long Elbow
弯头半径R=1D(管子通径) 短弯头 Short Elbow
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-3-12 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
dazhu800 发表于 2015-3-11 23:05
弯头半径R=1.5D(管子通径) 长弯头 Long Elbow
弯头半径R=1D(管子通径) 短弯头 Short Elbow

谢谢~~你回答的很好,原来这么简单
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-17 06:46

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表