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[管系] 油船管路处理方式

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发表于 2012-1-10 23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
请问下各位大虾,油船货油管路一定要特涂或者不锈钢管吗?这是基于什么样的考虑,为什么不可以直接酸洗?
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龙船学院
 楼主| 发表于 2012-1-11 23:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
哎!没人解答。
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发表于 2012-1-13 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还是基于防腐处理吧。现在有选用含1%Cr钢管,在货油舱内的管子内外表面都不做涂装处理。
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发表于 2012-1-13 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我们用的是一级管或者是二级管,在作酸洗处理。
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发表于 2012-2-9 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
那要看是成品油轮还是原油油轮啦。
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发表于 2012-2-9 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
路过,学习
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发表于 2012-2-10 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
还是基于防腐处理吧
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发表于 2012-4-10 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们原来搞的是原油/成品油船,舱内的是内外特涂,舱外的是内特涂,应该是防腐蚀用
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发表于 2012-4-15 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
防腐蚀的,油,特别是原油的腐蚀性特别强
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发表于 2012-5-1 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
货油舱的管子如果直接酸洗后就使用,有可能会污染油质 可以考虑其他的防腐形式,如特图或是选用SMLS
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发表于 2012-5-10 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
酸洗是最基本的第一道处理方式,然后在决定是否涂装活着镀锌,这都是基于防腐处理的。油轮可能不止装一种油,油管在舱内不方便维护,必须要特涂的
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