韩国巨头3个造船厂今年获得500亿美元订单

ycshmax · 发表于 2011-12-22 10:53

2011年，韩国的3个巨头造船厂都成功达到了今年的接单目标，但在明年因欧洲财政危机等因素，船东的船舶订购量会呈下降趋势。
虽然今年在传统船舶领域没能获得多份订单，但得益于海洋装置及特种船舶的订单，韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋都可以超过达到了今年的接单目标。
今年这些3个公司共获得了496亿美元规模的订单，直逼到500亿美元，这是继2007年获得685亿美元订单之后最多的规模。
今年现代重工（包括现代三湖重工在内）在造船/海洋装置领域获得198亿美元（86艘）订单；三星重工获得150亿美元（49艘）订单；大宇造船海洋获得148亿美元（52艘）订单，都30亿美元以上超过达到了今年的目标。
另外，业界分析，虽然这些公司今年获得这样较好的成绩，但明年或许更难以获得订单，因此该3个巨头造船厂制定明年目标时，接单目标或许定为今年的80%左右。

skyman313 · 发表于 2011-12-22 14:10

他们有单就接赔多少政府补贴多少。羡慕嫉妒恨！

ycshmax · 发表于 2011-12-22 14:18

赔毛啊，利润虽没有08年高，但也是赚得一塌糊涂

skyman313 · 发表于 2011-12-22 14:35

回复 3# ycshmax

现在接单还是有风险的，至于赚不赚钱主要看你接的是什么单。今年上半年接单中就有很多不赚钱吧

yangang · 发表于 2011-12-22 16:19

学习ing···

shipman2011 · 发表于 2011-12-23 13:28

回复 4# skyman313

韩国船厂接的订单附加值都很高的，在普通船型方面和其他国家的竞争大家是平分秋色，
现在应该能看出来，韩国还是很有些道道的，不管你信不信，反正我信了。

l箩卜泡菜 · 发表于 2011-12-23 14:07

bigyong123 · 发表于 2011-12-23 17:37

实力差距果然还是很明显啊。。。

315511841 · 发表于 2011-12-23 17:54

泪奔中，低头干活

gongzixiaobai · 发表于 2011-12-23 18:54

高附加值不单单指造船，还有好多其他方面。

hxjun78 · 发表于 2011-12-23 19:44

我真是佩服韩国人,同是造船人,中国还需时日追赶!

hxjun78 · 发表于 2011-12-23 19:46

中国人就是讲数量不讲质量,明年的淘汰就会显现出底线,至少有一半的小型船厂将关门