请教：重燃油深舱，沉淀舱，日用舱，一般各加热到多少度？

fzhrxy · 发表于 2008-2-20 09:39

benben89 · 发表于 2008-2-20 09:42

做SF上等后面的VIP解答

侠客 · 发表于 2008-2-20 09:45

坐板凳上，设计手册上有。

joshua · 发表于 2008-2-20 09:53

这个要依据油的种类而言吧！
实际经验： IFO 380
重燃油深舱  50-60 摄氏度
沉淀舱    70-85
日用舱    85-95

分油机选用Westfalia OSD系列，设定温度：98

ericcx · 发表于 2008-2-20 11:26

学习了，不错。

benben89 · 发表于 2008-2-20 12:41

韦斯伐利亚怎么这么高?

joshua · 发表于 2008-2-20 15:37

原帖由 benben89 于 2008-2-20 12:41 发表
韦斯伐利亚怎么这么高?

的确，接触的几种分油机就他的比较高，不过你别说德国鬼子的东西还真不错。
他设定的工作温度是98，108高温报警，曾经一次温控阀故障，我给它调到110还跑的呼呼的！

mac01 · 发表于 2008-2-21 22:33

应该是

重燃油深舱 25~45摄氏度有1000Cst 输送泵就可以抽
重燃油沉淀舱 60摄氏度高于60摄氏度，相关FO系统要CLASS II
重燃油日用舱 ~80摄氏度

分油机设定温度都是98摄氏度，HFO/ LO 一样的,只有MDO不用这么高

cnzyjzy · 发表于 2008-2-23 01:54

一般情况下:
1 深舱:视重油泵的抽送能力,一般在30-40度为佳,
2 沉淀柜:包括沉淀柜到分油机一般在80-120度之间为佳,因为重油在这之间的温度中分得比较干净,并且好使用,
3 日用柜:包括日用柜到机头一般在65-85度之间为佳.具体的参数还得根据你的柴油机来定,

在分油当中和使用中如果温度低了,油头,气伐和伐座容易变得快坏,

mac01 · 发表于 2008-2-23 21:59

分油机没有加热器么？
居然有人认为重燃油沉淀舱温度会高于重燃油日用舱

那我告诉你重燃油的进机在135~150摄氏度才行，
是不是重燃油日用舱该设到150摄氏度了
真是幼儿园级技术水平

qg2001 · 发表于 2008-2-24 10:28

一般日用柜70---100 度之间把

请教：重燃油深舱，沉淀舱，日用舱，一般各加热到多少度？

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