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【摘要】上天入海能抗12级风
遭遇七级风、三米浪可以正常作业;配备小潜艇、直升机轻松上天入地;媲美五星级酒店,不惧晕船……12月16日,全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深海勘察船海洋石油708船在广州交付。
据介绍,世界上目前具有动力定位性能、能够从事深水工程地质勘察的地质钻探专业船舶约有8艘,海洋石油708船是目前世界上首艘具备起重、勘探和钻井三种功能于一体的海工船舶。
海洋石油708船的研制成功,使我国海洋工程勘察作业能力得以极大提升,深海勘探能力从水深500米提升到了3000米,标志着中国已成功进入海洋工程深海勘探装备的顶尖领域,将对南海油气田的勘探开发起到关键作用。
南方日报记者作为首批登上该船的媒体记者对这一“深海勘察利器”进行探秘。
可以无人驾驶
一艘船做三艘船的活,世界上同类综合性最强勘探船
可以在水深3000米下勘察、可以在海底以下600米钻钻井、可以起吊150吨重物,可进行23.5米长深水海底水合物保温、保压取样……708船本领多多。
笔者在偌大的驾驶室看到,到处都是按钮和屏幕。广州中船黄埔造船有限公司海工总装部副部长唐猛介绍,一个人就可以完成船长、水手、操作手、通讯员、指挥等5个人的工作,708船还可以实现无人自动驾驶。
“一艘船可以做三艘船的活,是目前世界上同类综合性最强的勘探船。”唐猛介绍,海洋石油708船配有伸缩式全回转推进器,250吨A字架、150吨大型海洋工程起重机等先进设备。
从功能上来说,可以进行工程物探调查、数字地震调查、3000米水深工程地质钻探、海底表层采样、原位静力触探(CPT)测试、海上工程支持服务、大型海洋工程起吊等等。
轻松上天入海
抗12级海风,抗冰块撞击,保证在9级海况下安全航行
最神奇的是,708船上配备了机器人、小潜艇、直升机,可以轻松上天入海。其中小潜艇AUV可以潜入到距离海底500米左右的地方进行勘探,实现无人驾驶,完成任务后自己会自动返回。机器人可以携带科学家深入到海底完成指定动作。
在708船舱的最顶层是直升机升降平台,美洲豹直升机可以在上面充电、升降,完成接送物资、人员的紧急任务。
据介绍,南海海面常有风浪,要应付南海上的勘探工作,船只定位必须强大。708船的定位系统可以轻松应对2.5米浪高。风大浪急的情况下依然可以纹丝不动,钻井正常工作。
708船配备了动力定位系统和补偿定位系统。当风浪来袭时,708船的5只螺旋桨同时开动,将船只保持在原来位置上。2.5米的浪高,海底深处钻头的垂直位移不会超过5厘米,可以正常工作。708船抗风力不低于12级,并保证在9级海况下安全航行。预计每年能在海上工作280天左右。
另外,708船在海上结冰的时候也能通过,可以抗击20厘米左右厚的冰块撞击,实现无限航区航行。
海上五星酒店
国内第一艘通过挪威C3V3船只舒适度专项认证的船只
在708船上,所有的桌椅设备全部告别了用挂钩固定在地板上的设计,而是像陆地上的房间装修一样,不设立固定安装而随意放置。设计人员告诉记者,即使遇上再大的风浪,船也很平稳,倒满一杯茶水,绝对不会洒出来。708船随时会迎来进行科考的科学家,在船上跟在陆地上一样,普通人也不会晕船。
进入708船舱,犹如进入一个五星级酒店,装饰精美的会议室、餐厅、高级会客厅,配备洗澡间、液晶电视的房间,甚至还有桑拿间。来自东西方不同国家的船员们,可以根据自己的饮食习惯选择中餐或者西餐,也可以在作业劳累之余泡上一杯咖啡,尽享海上休闲之乐。
据了解,708船是国内第一艘通过挪威C3V3认证的船只,C3V3是对船只舒适度的专项认证,对舱室的振动、噪声、风量、风速和温度梯度等有严格的要求。 | | 来源:南方日报 |
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