中国修船业要实现社会化

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据悉，最近中国高度评价修船业的发展前景，劳动力成本低廉和地域优势使中国修船业更具发展潜力，修船企业一定要把握好当前的有利时机，乘势而上。同时，对当前面临的挑战要高度关注，并采取措施积极应对。
根据主办单位为交通部长江航务管理局的中国水运报的报道，要使修船业得到快速持久发展，中国修船业应建立专业化的高效配套网络，推动船舶修理社会化发展。修船是技术密集型产业。一艘船进厂修理，完全靠一家修船厂进行完整性修理是不可能的。目前世界新建船舶都朝着高智能化方向发展，对船舶修理提出了更高的要求。船东出于效益的考虑，对修船时间的要求也较高，因此，建立专业化的高效配套网络，推动船舶修理社会化发展势在必行。
为了实现船舶修理社会化，应在大型修船基地周边建立专业维修站及油漆、配件仓库，实现修船专业化、社会化。对化学品船、液化气船、成品油船及机舱自动控制、自动卫星导航、计算机控制管理等特种船型的先进设备维修，要加强与国外生产厂的联系，争取建立合作伙伴关系。
最终建立起一个专业化的高效配套网络，实现船舶修理社会化。
同时，还需建立全国修船技术信息中心。目前，国内全国性的修船技术研发与信息中心数量少，力量薄，无法有效地满足中国修船业发展的需要。应该增建全国修船技术信息中心，并通过互联网为全国修船企业及时提供市场动态、市场信息、技术信息和法律法规等，为中国修船业向高端市场的发展提供有力支撑。